تحديث، 19 أغسطس 2026: كان تطبيق روبوتاكسي العام من تيسلا لا يزال يعرض خدمة من فئة موديل Y في المدن التي افتتحت الخدمة لاحقًا. ولم تتحول سيارة موديل S من ديسمبر 2025، المزوّدة بسارية تحقق على السقف، إلى طراز تيسلا باسم «Uber Black». لا تفسّروا سيارة سيدان تجريبية على أنها إطلاق لمنتج روبوتاكسي فاخر.
في 11 ديسمبر 2025، نشر ساوير ميريت صورًا لـسيارتي تيسلا موديل S في كاليفورنيا مزوّدتين بمنصة التحقق نفسها على السقف التي سبق أن استخدمتها تيسلا على سيارات اختبار موديل Y. الاقتباس: «رُصدت سيارتا موديل S في كاليفورنيا مزوّدتين بمنصة التحقق نفسها التي تستخدمها تيسلا على سيارات موديل Y في أنحاء الولايات المتحدة». افتح منشور X الأصلي. هذه هي الحقيقة. لم تنشر تيسلا في ذلك اليوم بطاقة أسعار لـ«روبوتاكسي فاخر». إن قيادة سيارة سيدان في جولة لرسم الخرائط والتحقق هي طريقة لجمع البيانات بهيكل وارتفاع مستشعر مختلفين، وليست إطلاقًا لخدمة نقل فاخرة عبر التطبيقات.
رُصدت سيارتا موديل S في كاليفورنيا مزوّدتين بمنصة التحقق نفسها التي تستخدمها تيسلا على سيارات موديل Y في أنحاء الولايات المتحدة.
— ساوير ميريت (@SawyerMerritt) 11 ديسمبر 2025
الحقائق الأساسية
- ما شوهد: سيارتا موديل S في كاليفورنيا، مزوّدتان بسارية تحقق على السقف شبيهة بمنصة LiDAR، وتطابقان السيارات التجريبية من موديل Y.
- من نشر ذلك: ساوير ميريت، في 11 ديسمبر 2025، مع صور.
- ما لم تقله تيسلا: إن روبوتاكسي سيضيف فئة فاخرة من موديل S، أو إن الركاب الذين يدفعون سيتمكنون من طلب سيارة موديل S.
- روبوتاكسي المدفوع في ذلك الشهر: سيارات موديل Y في أوستن، ضمن أسطول صغير. تسيري: اختبارات بسيارات فارغة بعد بضعة أيام وعدد سيارات أوستن البالغ نحو 20 سيارة.
لماذا لا تُعدّ سيارة موديل S التجريبية منتجًا
تستخدم تيسلا منصات التحقق، بما فيها LiDAR المؤقت، لمقارنة أداء برمجيات الكاميرات مع مستشعر قياس المسافة. إن تركيب تلك السارية على سيارة موديل S يغيّر ارتفاع الركوب والزجاج الأمامي والمقصورة، وهو أمر مفيد لأبحاث القيادة الذاتية الكاملة FSD/روبوتاكسي. لكنه لا يعني أن تيسلا تبني خدمة Uber Black. سايبركاب هي السيارة ذات المقعدين المصممة لهذا الغرض، بينما كان موديل Y السيارة المدفوعة في 2025. أبقوا هذه المسارات منفصلة.
الأسئلة الشائعة
هل أعلنت تيسلا عن روبوتاكسي فاخر؟
لا. الخبر هو رصد سيارتي موديل S تجريبيتين مزوّدتين بمنصة تحقق معروفة.
هل تعني سارية LiDAR أن تيسلا تخلّت عن نهج الكاميرات فقط؟
لا. استخدمت سيارات الاختبار LiDAR أداةً للمقارنة لسنوات. وهذا لا يمثل منظومة المستشعرات المخصّصة للعملاء.
هل يمكن أن يستخدم روبوتاكسي موديل S لاحقًا؟
تستطيع تيسلا اختبار أي هيكل. لكن الاختبار ليس فئة أجرة.
بالنسبة إلى المالكين: وجود سيارة موديل S تجريبية في كاليفورنيا لا يغيّر نظام FSD (Supervised) في سياراتكم، ولا يضيف سيارات السيدان الخاصة بكم إلى تطبيق روبوتاكسي.
الصورة الرئيسية: تيسلا موديل S لعام 2023 (صورة أرشيفية لهيكل السيدان، وليست صورة سارية 11 ديسمبر الخاصة بساوير ميريت). الصورة عبر ويكيميديا كومنز.
ذات صلة: اختبارات روبوتاكسي فارغة في أوستن، 14 ديسمبر · كان أسطول أوستن لا يزال نحو 20 سيارة · غولدمان: سرعة التوسع هي المقياس
_Motorworld_Munich_1X7A0025.jpg){kind=link}