Update, 19. August 2026: Das spanische Dokument vom November 2025 ist eine Testgenehmigung, nicht FSD für Besitzer. Spätere Nachverfolgung setzte die Flotte auf etwa 30 Fahrzeuge und Hunderttausende von Testkilometern. Tesery hat dies nicht als spanische Typgenehmigung behandelt. Die niederländische Besitzer-Software ist eine andere Datei: RDW, April 2026.
Ende November 2025 veröffentlichte der Tesla-Beobachter Kees Roelandschap spanische DGT-Dokumente: Tesla Spanien hatte 19 Fahrzeuge, die autorisiert waren, FSD auf nationalen Routen zu testen, mit einem angegebenen Zeitraum vom 27. November 2025 bis zum 26. November 2027, unter Spaniens neueren Testregeln für automatisierte Fahrzeuge (ES-AV). Öffnen Sie den Original-X-Beitrag. Das ist eine Testflotte auf öffentlichen Straßen. Es ist kein FSD, das an spanische Besitzer verkauft wird, und es ist kein unbeaufsichtigter Robotaxi in Madrid.
Eckdaten
- Wer hat autorisiert: Die spanische DGT, wie aus dem von Kees am 28. November 2025 geteilten Registereintrag zusammengefasst.
- Wie viele Autos damals: 19 Teslas, spanienweit auf nationalen Routen – kein 19-Auto-Robotaxi-Dienst.
- Wie lange: Zweijähriges Testfenster im Dokument (2025–2027).
- Was das nicht ist: Dasselbe wie Teslas Beifahrerfahrten in IT/FR/DE oder eine niederländische Besitzer-SKU.
Ein Testkennzeichen vs. ein Software-Store
EU-Länder erlauben Herstellern oft, nummerierte Testfahrzeuge zu betreiben, bevor sie jedem Kunden erlauben, für die Funktion zu bezahlen. Spaniens 19 gehören zur ersten Kategorie. Teslas öffentliches Beifahrer-Programm ist die zweite Kategorie. Die spätere Genehmigung der RDW ist die dritte. Man sollte sie nicht gleichsetzen. Eine Wiener Stellenausschreibung in derselben Woche (Tesery: Ausschreibung für Fahrzeugbediener in Österreich) ist eine Einstellung, keine spanische Genehmigung.
FAQ
Kann ich FSD in Spanien aufgrund dieser Mitteilung kaufen?
Nein. Dies ist Teslas Testgenehmigung.
Sind die 19 Autos unbeaufsichtigt?
Die Lesart aus der Tesery-Ära ist FSD (Supervised) Testing. Gehen Sie nicht von leeren Autos aus.
Hat die DGT null Zwischenfälle gemeldet?
Nicht in den Unterlagen vom November 2025, die Kees veröffentlichte. Spätere Kilometerzählungen von 2026 sind ein anderes Update.
Für spanische Besitzer: Eine DGT-Testliste aktiviert FSD nicht für Ihre FIN. Beachten Sie Teslas Software-Hinweise nach einer echten nationalen Genehmigung.
Beitragsfoto: 2025 Tesla Model Y (Archivfoto des Testflotten-Karosserietyps, kein DGT-Dokument). Bild via Wikimedia Commons.
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