A medida que la tendencia de la tecnología autónoma continúa creciendo, Tesla ha estado a la vanguardia de la industria con su función de piloto automático. El piloto automático es un conjunto de características y capacidades que permiten que un vehículo tome el control de ciertas funciones de conducción, proporcionando a los usuarios un nivel avanzado de conveniencia, seguridad y comodidad. En este blog, exploraremos los conceptos básicos del piloto automático Tesla, ofreciendo una visión completa de las características y beneficios de la tecnología.
Piloto automático Tesla Cómo funciona
Su Modelo 3 incluye los siguientes componentes que supervisan activamente el área circundante:
- Una cámara está montada sobre la matrícula trasera.
- Los sensores ultrasónicos (si están equipados) están ubicados en los parachoques delantero y trasero.
- Una cámara está montada en cada pilar de la puerta.
- Tres cámaras están montadas en el parabrisas sobre el espejo retrovisor.
- Se monta una cámara en cada guardabarros delantero.
- El radar (si está equipado) está montado detrás del parachoques delantero.
El modelo 3 también está equipado con sistemas de frenado y dirección asistidos electrónicamente de alta precisión.
Además, la cámara de la cabina puede determinar la falta de atención del conductor y proporcionar alertas cuando se activa el piloto automático. De forma predeterminada, los datos de la cámara no salen del propio vehículo. En otras palabras, los datos no se guardan ni transmiten a menos que habilite el intercambio de datos. Para habilitar el uso compartido de datos, toque . Cabin Camera Analytics ayuda a Tesla a continuar desarrollando vehículos aún más seguros en el futuro.
Características de seguridad activa
Estas características de seguridad activa están diseñadas para aumentar su seguridad:
- Asistencia de carril
- Asistencia para evitar colisiones
- Asistencia de velocidad
- Cámara de cabina
Puede habilitar / deshabilitar algunas de estas funciones y, en algunos casos, controlar cómo funcionan. Para acceder a la configuración de estas funciones, toque .
Características del piloto automático
Estas características de conveniencia del piloto automático están diseñadas para reducir la carga de trabajo del conductor:
- Control de crucero consciente del tráfico
- Autodirección
- Cambio automático de carril
- Coche compartido
- Llamar
- Invocación inteligente
- Semáforo y advertencia de señal de alto
- Navegar en piloto automático
- Control de semáforos y señales de alto
Puede habilitar / deshabilitar algunas de estas funciones y, en algunos casos, controlar cómo funcionan. Para acceder a la configuración asociada a estas funciones, toque .
Unidad para calibrar cámaras
El modelo 3 debe maniobrar con precisión cuando se utilizan funciones de piloto automático. Por lo tanto, antes de que algunas funciones se puedan utilizar por primera vez o después de algunos tipos de reparaciones de servicio, las cámaras deben completar un proceso de autocalibración. Para su comodidad, la pantalla táctil pantalla táctil muestra un indicador de progreso.
Cuando se completa la calibración, las funciones de piloto automático están disponibles para su uso. La calibración generalmente se completa después de conducir 20-25 millas (32-40 km), pero la distancia varía según la carretera y las condiciones ambientales. Por ejemplo, la calibración se completa más rápido cuando se conduce en una carretera recta con varios carriles (como una autopista de acceso controlado), con marcas de carril altamente visibles (en el carril de conducción y en los carriles adyacentes). Póngase en contacto con Tesla solo si su Modelo 3 no ha completado el proceso de calibración después de conducir 100 millas (160 km) en las condiciones descritas.
Si una cámara se ha desplazado de su posición calibrada (por ejemplo, la cámara o el parabrisas fueron reemplazados), debe borrar la calibración. Para ello, toque . Cuando se borra la calibración, Model 3 repite el proceso de calibración. Si bien esto ayuda a recalibrar las cámaras en muchos casos, Calibración clara puede no resolver todos los problemas de la cámara y el sensor.
Limitaciones
Muchos factores pueden afectar el rendimiento de los componentes del piloto automático, haciendo que no puedan funcionar según lo previsto. Estos incluyen (pero no se limitan a):
- Mala visibilidad (debido a fuertes lluvias, nieve, niebla, etc.).
- Luz brillante (debido a los faros que se aproximan, la luz solar directa, etc.).
- Daños u obstrucciones causadas por barro, hielo, nieve, etc.
- Interferencia u obstrucción por objeto(s) montado(s) en el vehículo (como un portabicicletas).
- Obstrucción causada por la aplicación excesiva de pintura o productos adhesivos (como envolturas, pegatinas, recubrimiento de caucho, etc.) en el vehículo.
- Señales de tráfico que no se ajustan a los formatos estándar reconocibles, como las señales de velocidad digitales o temporales.
- Carreteras estrechas o sinuosas.
- Un panel de la carrocería dañado o desalineado.
- Uso de vidrio gris o del mercado de accesorios.
- Interferencia de otros equipos que generan ondas ultrasónicas.
- Temperaturas extremadamente calientes o frías.
Limpieza de cámaras y sensores
Para garantizar que los diversos componentes del piloto automático puedan proporcionar información lo más precisa posible, mantenga las cámaras y los sensores (si están equipados) limpios y libres de obstrucciones, condensación o daños.
La condensación puede formarse dentro de los gabinetes de la cámara, especialmente si estaciona su vehículo afuera en condiciones frías o húmedas. La pantalla táctil puede mostrar una alerta que indica que una cámara está bloqueada y que algunas o todas las funciones del piloto automático pueden restringirse temporalmente hasta que la visión de la cámara sea clara. Para secar proactivamente la condensación, preacondicione la cabina ajustándola a una temperatura cálida, encendiendo el desempañador del parabrisas y dirigiendo las salidas de aire delanteras hacia los pilares de las puertas.
