BAP Edição Básica
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ACC- Controlo de Cruzeiro Ativo (Cruzeiro Adaptativo)
-Ambiente aplicável: Autoestrada, via rápida
-Sugestão de configuração:
- Para definir a velocidade padrão na inicialização
- Seleção recomendada (velocidade atual)
-Condições aplicáveis:
- Carro à frente: pode ser ativado a qualquer velocidade
- Sem veículo à frente: a velocidade não deve ser inferior a 30 km/h
-Estado antes e depois:
- Ícone cinzento do velocímetro é exibido abaixo da velocidade atual
- O número é a velocidade à qual o cruise control é ativado, e o ícone cinzento muda para azul.
-Método de ativação: Empurre a alavanca de mudanças para baixo uma vez, depois solte o pedal do acelerador
-Cancelar: Mova a alavanca de mudanças para cima uma vez ou pressione o pedal do travão
-Assuntos a ter em atenção:
- É necessário controlo manual do volante
- Acelere e desacelere rodando o rolo direito para cima e para baixo
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AP- Direção Assistida Automática (Manutenção de Faixa)
-Ambiente aplicável: Autoestrada, via rápida, sinais de faixa claros e estradas familiares
-Condições aplicáveis:
- Carro à frente: pode ser ativado a qualquer velocidade
- Sem veículo à frente: a velocidade não deve ser inferior a 30 km/h
-Estado antes e depois: Frente: aparece o ícone do volante cinzento; Traseira: o ícone cinzento fica azul
-Método de ativação: Mova a alavanca de mudanças para baixo continuamente duas vezes
-Cancelar:
- Pressione o pedal do travão; Engate a mudança superior
- Desligue o AP e não o ACC, apenas volte a ligar o indicador de direção e depois mude de faixa normalmente
-Assuntos a ter em atenção:
- À frente dos semáforos, é necessário cancelar esta função quando não houver carro à frente
- Certifique-se de cancelar esta função ao virar ou fazer inversão em U
- Ambas as mãos não podem deixar o volante por muito tempo
Versão melhorada do EAP
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EAP - Mudança de faixa assistida automática
-Ambiente aplicável: Autoestrada, via rápida, estrada claramente marcada
-Sugestão de configuração:
- Selecionar veículo inicial para uso
- Velocidade de mudança de faixa escolha suave ou normal
-Condições aplicáveis: A velocidade do veículo é superior a 45km/h, e a faixa indica que a mudança de faixa é permitida
-Método de ativação:
- Engrene rapidamente e continuamente para baixo até ao fundo para abrir
- Ligue o indicador de direção quando a distância permitir
-Cancelar:
- Desligue o indicador de direção antes de mudar de faixa
- Após a mudança de faixa, vire o volante para sair do modo
-Assuntos a ter em atenção:
- Não recomendado para uso em estradas urbanas e complexas
- A distância do veículo à frente é inferior à distância segura. Não é recomendado usar
- Não é recomendado usar marcações rodoviárias pouco claras
- EAP - Estacionamento automático
-Ambiente aplicável: Lugar de estacionamento claramente marcado
-Sugestão de configuração: Selecione iniciar veículo para uso
-Condições aplicáveis:
- Quando a velocidade for inferior a 24km/h, podem ser detetados lugares de estacionamento paralelos, e o comprimento é superior a 6m mas inferior a 9m
- Quando a velocidade do veículo for inferior a 16km/h, o lugar de estacionamento vertical pode ser detetado, e a largura é superior a 2,9m
-Método de ativação:
- Quando a função de estacionamento automático detetar um lugar de estacionamento, o ícone P será exibido no ecrã
- Solte o volante, engrene a marcha-atrás e clique no ícone p no ecrã para iniciar o estacionamento automático
-Cancelar:
- Durante o estacionamento, o processo de estacionamento será suspenso quando o travão for pressionado
- Mude, vire o volante e clique em Cancelar no ecrã para parar o estacionamento automático
-Assuntos a ter em atenção:
- O estacionamento automático não tem efeito em lugares de estacionamento inclinados
- A função de paragem automática não é temporariamente aplicável ao Model Y
- Não aplicável a estradas inclinadas
- O lugar de estacionamento está próximo da parede ou coluna.
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Função de chamada EAP
-Ambiente aplicável: Entrar e sair em linha reta dos lugares de estacionamento
-Condições aplicáveis:
- Não mais do que 12m
- Só pode controlar o veículo para entrar e sair em linha reta
-Método de ativação:
- Clique na função de chamada no ecrã
- Especifique pressão longa para ativar, use operação no telemóvel, use padrão
-Cancelar: Paragem de chamada externa:
- Libere a tecla da função de chamada e pressione qualquer botão para parar manualmente
- Chamada para parar no carro: clique no ecrã para cancelar/puxe a maçaneta da porta ou abra a porta/ opere o volante, pedal do travão e pedal do acelerador
-Assuntos a ter em atenção: Conduza em linha reta.
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Chamada inteligente EAP
-Ambiente aplicável: Estacionamento coberto
-Condições aplicáveis: Dentro de 65m
-Método de ativação:
- Modo venha buscar-me
- Modo ir para o destino
-Cancelar:
- Liberar o botão
- O veículo está bloqueado por obstáculos
- O telemóvel está em modo de sono assistido ou desligado do veículo
-Assuntos a ter em atenção: Tente usar num parque de estacionamento familiar
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EAP - Assistência Automática de Navegação (NOA)
-Ambiente aplicável: Autoestrada, via rápida, rampa
-Sugestão de configuração:
- Selecionar veículo inicial para uso
- Usar o padrão primeiro na fase inicial (confirmar manualmente a mudança de faixa)
-Condições aplicáveis: Quando esta função está ativada, ao iniciar a rota de navegação, se houver secções controladas na rota, como autoestradas, o planeamento do mapa exibirá o botão "Condução assistida automática de navegação"
-Estado antes e depois: Exibe o botão "Condução assistida automática de navegação"
-Método de ativação: Clique em "Condução assistida automática de navegação", e o botão ficará azul. O ícone de direção secundária automática na exibição de navegação será mostrado ao lado do nó a ser processado
-Cancelar: Clique em "Direção assistida automática de navegação" na lista de planeamento de rota do mapa
-Assuntos a ter em atenção: Após sair da secção controlada, esta função reverterá para a função automática de assistência à direção. (O ecrã tem uma contagem decrescente)
Versão automática FSD (Inclui funções básicas ACC/AP e funções EAP aprimoradas)
FSD é o nível mais avançado de condução assistida da Tesla, e no futuro será capaz de alcançar a capacidade de condução totalmente automática.
