Tesla, mevcut Tesla FSD Beta test nüfusunu yıl sonuna kadar 0,1 milyondan 1 milyona çıkarmayı düşünüyor ve bu da Tesla'ya gerçek otonom sürüşü başarma şansını artırıyor. 17 Mayıs'ta, ABD yerel saatine göre, Tesla CEO'su Musk All in Sumit teknoloji konferansında şöyle dedi: "Şu anda Tesla FSD Beta testine katılan yaklaşık 100.000 araç sahibi var, bu yüzden ölçek küçük değil. Ancak yıl sonuna kadar test sayısını yaklaşık 1 milyon kişiye çıkaracağız."
Tesla FSD Beta, Ekim 2020 gibi erken bir tarihte yayınlandı ve şu anda Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da dağıtılıyor. Sadece Tesla'nın FSD sürücü destek sistemini kurmuş araç sahipleri FSD Beta programına katılabilir ve ilgili güvenlik puanını elde etmeleri gerekir. Bu yılın Şubat ayında Tesla, FSD Beta'yı Kanada'daki araç sahiplerine sunmaya başladı.
Tesla bu yıl test sayısını hızlandırıyor ve artırıyor. Geçen yılın sonunda Tesla'nın 60.000 aracı FSD Beta'ya açıktı ve güvenlik puanı standardının gevşetilmesinin ardından, bu yılın ilk çeyreğinde Tesla FSD Beta'ya erişimi olan ABD araç sahiplerinin sayısı hızla 40.000'den 100.000'e yükseldi.
Şu anda, araç sahipleri Tesla FSD Beta test programına gösterge paneli ekranındaki "İstek" butonu aracılığıyla katılabiliyor. FSD paketi ABD'de 12.000 dolar fiyatla veya aylık 199 dolarlık abonelik fiyatıyla sunuluyor, Kanada'daki en son fiyat ise 12.800 dolar ve FSD Beta sahiplerinin ekstra ödeme yapması gerektiğine dair henüz bir bilgi yok.
Kuzey Amerika opsiyon kullanıcı sayısı yıl sonunda bir milyona ulaşabilir
Snowball kullanıcısı "Jiang Hanzhe" verilerin, Kuzey Amerika'daki Tesla FSD opsiyon kullanıcılarının yıl sonunda 500.000 ile 700.000 arasında olacağını gösterdiğini söyledi. Otomatik destekli sürüş fonksiyonunun FSD ve abonelere versiyonu ile toplamın 1 milyon olması bekleniyor. Amerikan otomobil satış araştırma enstitüsü Good Car Bad Car verilerine göre, Mart ayı itibarıyla Tesla'nın ABD'de 1,39 milyondan fazla aracı bulunuyor. Test genişlemesi, FSD Beta'nın FSD kurulu olan Kuzey Amerika'daki herkese açılacağı anlamına geliyor. Ardından güvenlik puanına göre sunulacak. Tesla FSD Beta, henüz hata ayıklanmamış bir dizi yeni özellik olarak özetlenebilir; en önemlisi "şehir sokaklarında otonom sürüş" olup, testin temel amacı kullanıcıların daha güvenli otonom sürüş eylemlerini tamamlamalarına yardımcı olmaktır.
Şu anda FSD Beta yalnızca ABD ve Kanada gibi pazarlarda mevcuttur
Kamuya açık bilgilere göre, Tesla FSD Beta (Full Self-Driving Beta) Ekim 2020'de piyasaya sürüldü ve ilk olarak ABD pazarında tanıtıldı. Sürüm bugüne kadar onlarca kez güncellendi. 2021 sonunda Tesla'nın 60.000 aracı FSD Beta'ya açık olup, bu Kuzey Amerika'daki Tesla'nın FSD abonelerinin %40'ını oluşturuyor. Araç sahiplerinin FSD Beta açma hakkı elde etmek için iyi sürüş alışkanlıklarına sahip olmaları ve Tesla güvenlik puanı aracında yüksek puan almaları gerekiyor. FSD Beta'nın yaygınlaşmasını hızlandırmak için Tesla güvenlik puanı standardını düşürdü, böylece 2022'nin ilk çeyreğinde FSD Beta açan araç sahipleri 40.000 artış gösterdi.
Daha önce Musk, 2022'de Kuzey Amerika'daki tüm kendi kendine sürüş müşterileri arasında daha kapsamlı testler yapılacağını söylemişti. Şu anda Tesla FSD Beta yalnızca ABD ve Kanada gibi pazarlarda sunulmakta olup, Çin pazarında FSD Beta için açık bir plan bulunmamaktadır. Fonksiyon itme gecikmesi ve diğer nedenlerden dolayı, Çin'deki FSD opsiyonu yalnızca yüksek hızlı destekli navigasyon ve sürüş, çağırma ve otomatik park gibi bazı temel işlevleri gerçekleştirebilmektedir.
Test millerinin değeri hızla artıyor
Ocak 2021 finansal rapor veri konferans görüşmesinde, Musk FSD'nin gelecekte Tesla'nın en büyük gelir kaynağı olacağını ve bu yılki FSD aboneliklerinin bir atılım getirebileceğini söyledi. Mevcut sınırlı verilere göre, 2021 üçüncü çeyrek finansal raporu Tesla FSD dahil mevcut hizmet gelirinin 894 milyon ABD doları olduğunu gösteriyor. Musk bir keresinde "FSD'nin nihai fiyatı 100.000 ABD dolarını aşabilir" demişti. Görünüşe göre bu yaklaşıyor.
Kullanıcılar için teste katılmak, FSD'nin en son sürümünü deneyimleme imkanı sunar. Musk'a göre, FSD Beta'nın güncelleme sıklığı yaklaşık iki haftada birdir ve bir sonraki sürüm v10.12'dir. v10.2'den itibaren radar resmi olarak kapatılmış ve sadece saf görsel sistem kullanılmaktadır. Musk, insanların gözleri ve biyolojik sinir ağlarıyla sürüş yaptığını, kameralar ve çip tabanlı sinir ağlarının evrensel otonom sürüşü başarmanın tek yolu olduğunu düşünüyor.
Kameralar, aracın ve çevresinin verilerini alarak diğer sürücülerin davranışlarını öğrenip görüntüleri Tesla'nın Autopilot ekibine ileterek FSD performansını artırır; bu veriler bilgisayar tarafından derlenir. Bu, FSD paketinin sürekli gelişiminde önemli bir faktördür.
Teste katılan kullanıcıların Tesla'ya sürüş verisi sağlaması gerekiyor. Her aracın yılda 20.000 kilometre yol katettiği varsayılarak, FSD açılımının toplam kilometrenin %10'u olarak hesaplanması ve 1 milyon aracın yıllık yol katetmesinin 2 milyar kilometreye ulaşması bekleniyor. Daha fazla araç, daha fazla veri demektir. Büyük veri birikimi sadece rota savaşının eğilimini belirlemekle kalmaz, aynı zamanda gelecekteki otonom sürüş standartlarının tanımında daha büyük bir söz hakkı anlamına gelir. Bu, Tesla'nın FSD Beta testini açmasının en büyük nedenidir. Değer. Dünya çoklu sensör füzyonuna odaklanırken, Tesla hala sadece görsel çözümlere dayanarak yarı L4 otonom sürüşü başarmaya kararlıdır.
Tesla HW3.0 kendi geliştirdiği FSD işlem platformu, tek çip hesaplama gücü 72TOPS, toplam hesaplama gücü (çift çip) 144TOPS, L4 seviyesi (100TOPS+) otonom sürüşü karşılayabilir. 2022'de Tesla'nın HW4.0'da yeni geliştirilen FSD çipini uygulaması ve hesaplama gücünün 216TOPS'a ulaşması bekleniyor.
Bu yılın Nisan ayında, Musk TED sunucusu Chris Anderson ile yaptığı bir röportajda Tesla'nın bu yıl tam otonom sürüşü (Seviye 5) başaracağını açıkladı. 11 Mayıs'ta, Tesla meraklısı @WholeMarsBlog'un menzil hakkında attığı tweete yanıt olarak Musk, otonom sürüşün (sinir ağı) eğitimi için milyarlarca mil sürüş verisi olmadan mümkün olmayacağını söyledi. Röportajda, sunucu Chris Anderson Musk'a Tesla'nın tam otonom sürüş zamanlamasını sordu ve "tam otonom sürüş"ün Tesla araçlarının çoğu zaman insan müdahalesi olmadan çalışabileceği anlamına gelip gelmediğini, şehir içi sürüşün insan sürüşünden daha güvenli olup olmadığını sordu. Musk buna "Evet" diye yanıt verdi.
Ocak ayı sonunda, Musk Tesla'nın diğer üreticilerden FSD lisanslamayı destekleyeceğini söylemişti. FSD geliştirme zorluğu göz önüne alındığında, diğer şirketlerin bu teknolojiyi uygulaması için beş yıl veya daha fazla sürebileceğini düşünüyor.
(Tesery'yi takip edin! Tesla haberleri ve Tesla aksesuarları hakkında daha fazla bilgi edinin.)
