Tesla’nın Austin’deki Robotaksi pilot programı, 22 Haziran 2025’te küçük ve coğrafi olarak sınırlandırılmış bir Model Y filosuyla başladı (TechCrunch, CBS). Bu, New York şehrinde bir taksi imtiyazı anlamına gelmiyor ve sarı taksileri otomatik olarak işsiz bırakmıyor.
Temel bilgiler
- Mevcut olan: Robotaksi uygulaması üzerinden, sınırlı saatlerde ve sınırlı bir bölgede yalnızca davetlilere sunulan Austin seferleri. Musk başlangıçta 10–20 araçtan söz etmişti (WSJ, 11 Haziran 2025).
- Bu lansmanla mevcut olmayan: New York taksi plakalarını ortadan kaldıracak bir hizmet, havaalanı servisi (Austin davetlerine havaalanı dâhil değildi) veya şehir genelinde denetimsiz ölçek.
- Sarı taksiler: Hâlâ New York Şehri Taksi ve Limuzin Komisyonu (NYC TLC) tarafından düzenleniyor. Tesla’nın orada ayrıca izinleri, sigortayı ve siyasi desteği kazanması gerekiyor.
Austin ≠ Midtown
New York’taki trafik yoğunluğu, hava koşulları ve sendika kuralları Güney Austin’dekilerle aynı değil. Viral hâle gelen “Robotaksi ve sarı taksi karşılaştırması” yalnızca bir düşünce deneyi. Resmî ürün sayfası: tesla.com/robotaxi. Aynı haftada Tesery’nin notları: Robotaksi uygulaması, kamera/güneş sınırlamaları.
SSS
Bu 2025 tarihli habere dayanarak bugün New York’ta Tesla Robotaksisi çağırabilir miyim?
Haziran 2025’teki lansman Austin’de yapıldı. Şehirleri öğrenmek için Tesla’nın güncel Robotaksi sayfasını kontrol edin.
Austin’deki araçların ön koltukları her zaman boş mu?
İlk haberlerde “sürücüsüz” mesajı ile güvenlik gözetmeni uygulaması bir arada yer aldı. 2025’teki bir tanıtım sürüşünü bugünün standart çalışma prosedürü olarak kabul etmeyin.
New York’taki yolcular, Teksas’taki pilot programın özetinden ziyade TLC kurallarını takip etmeli.
