Black charging adapter with a top locking lever, round upper CCS1 connector section and two large lower contacts highlighted in blue.
Hand lifting the black charging adapter from a Tesla center-console storage compartment.
Charging adapter promotional graphic showing its CCS1-shaped end above a dark mountain background.
Charging-speed illustration showing the black adapter on a blue light trail with listed maximum ratings of 1,000 V, 500 A and 250 kW.
Overheat-protection illustration showing the adapter above a glowing landscape, with 55-degree shell and 85-degree conductor thresholds in the text.
Hand holding the black charging adapter above an open center-console compartment in a portability graphic.
Charging compatibility graphic showing a vehicle at a Tesla-style charger and examples labeled Rivian, Ford and GM.
Weather-use collage showing several vehicles beside Tesla-style charging posts in different outdoor conditions.
Black charging adapter beside separate end views showing its NACS socket and CCS1 connector layout.
Angled view of the black adapter's CCS1 connector end, orange inner seal and top locking lever.
Side-front view of the black adapter showing the upper contact cluster and two larger lower DC contacts.
Connector comparison diagram labeled NACS to CCS1, with the NACS face on the left and CCS1 face on the right.
Black charging adapter with a top locking lever, round upper CCS1 connector section and two large lower contacts highlighted in blue.
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Charging adapter promotional graphic showing its CCS1-shaped end above a dark mountain background.
Charging-speed illustration showing the black adapter on a blue light trail with listed maximum ratings of 1,000 V, 500 A and 250 kW.
Overheat-protection illustration showing the adapter above a glowing landscape, with 55-degree shell and 85-degree conductor thresholds in the text.
Hand holding the black charging adapter above an open center-console compartment in a portability graphic.
Charging compatibility graphic showing a vehicle at a Tesla-style charger and examples labeled Rivian, Ford and GM.
Weather-use collage showing several vehicles beside Tesla-style charging posts in different outdoor conditions.
Black charging adapter beside separate end views showing its NACS socket and CCS1 connector layout.
Angled view of the black adapter's CCS1 connector end, orange inner seal and top locking lever.
Side-front view of the black adapter showing the upper contact cluster and two larger lower DC contacts.
Connector comparison diagram labeled NACS to CCS1, with the NACS face on the left and CCS1 face on the right.

Tesla NACS 轉 CCS1 直流快充轉接器 | 250kW/500A | 雙重溫度保護

★★★★★ (6)
原價 $149.00 USD
特價 $149.00 USD 原價
單價
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Tesla NACS 轉 CCS1 直流快充轉接器 | 250kW/500A | 雙重溫度保護

原價 $149.00 USD
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產品描述
運送與退貨

使用我們的Tesla NACS轉CCS1轉接器,解鎖數千個CCS1直流快充站的充電權限。此轉接器具備250kW/500A最大功率輸出、雙重溫度保護系統及輕量PC+ABS材質結構,讓您的Tesla能在非Tesla直流快充站充電—10分鐘內增加最多120英里的續航,並能在-22°F至122°F的極端溫度下穩定運作,全年可靠。

為什麼選擇這款NACS轉CCS1轉接器?

  • 250kW快速充電:最大額定1000V、500A、250kW功率輸出—支援在相容的CCS1站點進行快速直流快充,迅速恢復續航里程。
  • 快速續航增加:在高功率CCS1直流快充站,僅需10分鐘即可充電達120英里—減少長途旅行中的充電停靠次數。
  • 雙重溫度保護:先進的熱管理系統,具備雙階段保護—當外殼溫度達到55°C或內部導體溫度達到85°C時,降低充電速度以防止過熱。
  • 通用 Tesla 相容性:適用所有 2012 年以後 Tesla 車型(Model 3、Y、S、X、Cybertruck)—可接入廣泛的 CCS1 充電網絡。
  • 輕量 PC+ABS 材質:耐用的聚碳酸酯與 ABS 塑膠混合材質—輕巧、手感舒適,且耐日常使用損害。
  • 極端天氣運作:可在環境溫度 -22°F 至 122°F(-30°C 至 50°C)間可靠運作—適合全年室內外使用。
  • 全天候耐用:設計適用於雨、雪、熱與寒冷環境—防護結構確保任何條件下安全操作。
  • 輕巧便攜:輕量設計輕鬆放入後車廂或前車廂—隨時隨地擁有充電彈性。
  • 擴展充電網絡:可使用數千個 CCS1 直流快充站—大幅增加 Tesla 超級充電站以外的充電選擇。
  • 安全且高效:內建安全功能確保可靠的電力傳輸—使用時保護車輛與充電設備。

完美適合:

  • 🚗 所有 Tesla 車型(3、Y、S、X、Cybertruck)
  • ⚡ CCS1 站點的直流快充
  • 🛣️ 長途公路旅行
  • 🔌 擴展充電網絡接入
  • 🌍 Tesla 超級充電站有限的地區
  • 💰 更低成本的充電替代方案
  • 🌡️ 極端天氣條件
  • ⏱️ 快速充電需求

產品規格:

  • 類型:NACS(Tesla)轉 CCS1 直流快充轉接器
  • 最大功率:250kW
  • 最大電壓:1000V
  • 最大電流:500A
  • 材質:PC+ABS(聚碳酸酯 + ABS塑膠)
  • 相容性:Tesla Model 3、Y、S、X、Cybertruck(2012年以後)
  • 溫度保護:雙階段(外部55°C,內部85°C)
  • 操作溫度:-22°F至122°F(-30°C至50°C)
  • 耐候性:雨、雪、熱、寒
  • 使用環境:室內及室外
  • 充電速度:最高10分鐘充120英里(依充電站而定)
  • 重量:輕量便攜設計

使用指南:

連接至CCS1直流快充器:

  1. 將Tesla停放於CCS1直流快充站
  2. 從儲存處取出轉接器
  3. 將轉接器插入Tesla的NACS充電埠
  4. 確保轉接器完全插入且固定
  5. 將CCS1充電線纜連接至轉接器
  6. 透過充電站或應用程式啟動充電
  7. 在車輛顯示器上監控充電進度

充電後斷開連接:

  1. 透過充電站或應用程式結束充電
  2. 等待充電線解鎖
  3. 從轉接器上拆下CCS1線纜
  4. 從 Tesla 充電埠移除轉接器
  5. 將轉接器存放於保護盒或袋中
  6. 將充電線纜放回充電站掛架

充電時間:依充電站功率和車輛而異。在250kW充電站10分鐘可充至120英里。

保養與維護:

  • 不使用時請存放於乾燥處
  • 使用後用乾布擦拭乾淨
  • 定期檢查接觸點是否有異物或損壞
  • 避免掉落或撞擊轉接器
  • 請勿暴露於極端熱源
  • 保持接觸點清潔且無水分

最佳使用技巧:

  • 將轉接器放在車內以備不時之需
  • 使用轉接器前請確認CCS1充電站兼容性
  • 雙重溫度保護自動管理熱量——無需操作
  • 可在雨雪中使用——防水設計確保安全
  • 充電速度取決於充電站的功率輸出和車輛能力
  • 某些CCS1網絡可能需要帳戶設置或應用程式
  • 存放於保護盒中以防止接觸損壞
  • 輕量化設計,便於攜帶作為備用
  • 在超級充電站有限的地區大幅擴展充電選項

溫度保護系統:

雙階段熱管理:

  • ✓ 第一階段:外殼達到55°C(131°F)—降低充電速度以控制熱量
  • ✓ 第二階段:內部導體達到85°C(185°F)—為安全起見進一步降低充電速度
  • ✓ 自動保護—無需用戶干預
  • ✓ 防止轉接器和車輛過熱損壞
  • ✓ 確保高功率充電期間的安全運行
  • ✓ 當溫度下降時恢復正常速度

CCS1充電網絡接入:

此轉接器使Tesla車輛能使用包括以下在內的CCS1直流快充網絡:

  • ✓ Electrify America
  • ✓ EVgo
  • ✓ ChargePoint直流快充充電器
  • ✓ Blink直流快充充電器
  • ✓ 以及數千個其他CCS1充電站

常見問題:

問:這適用於所有 Tesla 車型嗎?

A: 是的,兼容所有2012年以後的Tesla車型:Model 3、Model Y、Model S、Model X和Cybertruck。

問:使用此轉接器可以以 250kW 充電嗎?

答:轉接器支援最高 250kW,但實際充電速度取決於您的車輛最大直流充電速率及充電站的功率輸出。

問:在雨天或下雪時使用安全嗎?

答:是的,轉接器設計適用於包括雨雪在內的全天候使用。室內外充電皆安全。

問:如果轉接器過熱會怎樣?

答:雙重溫度保護會自動降低充電速度以控制熱度。保護在 55°C(外部)或 85°C(內部)啟動。

問:如果我只使用 Tesla 超級充電器,還需要這個嗎?

答:Tesla 超級充電器不需此轉接器,但強烈建議用於長途旅行及超級充電器有限的地區。大幅擴展充電選項。

此 NACS 至 CCS1 轉接器的優勢:

  • ✓ 250kW 快速充電(1000V,最大 500A)
  • ✓ 快速增加續航(10 分鐘增加 120 英里)
  • ✓ 雙重溫度保護(55°C/85°C 階段)
  • ✓ 通用 Tesla 相容性(2012 年及以後所有型號)
  • ✓ 輕量 PC+ABS 材質(耐用且便攜)
  • ✓ 極端天氣操作(-22°F 至 122°F)
  • ✓ 全天候耐用(雨、雪、熱、冷)
  • ✓ 小巧便攜(易於存放)
  • ✓ 擴展充電網絡(數千個 CCS1 充電站)
  • ✓ 安全高效(內建保護)

品質保證:享有我們 30 天滿意保證。如遇品質或相容性問題,我們將為您妥善處理。

解鎖您的 Tesla 無限充電靈活性。立即加入購物車,購買具備 250kW 功率、雙重溫度保護、極端天氣操作能力的 NACS 至 CCS1 直流快充轉接器,並可使用數千個 CCS1 充電站——對於尋求最大充電網絡接入的 Tesla 車主來說至關重要。

重要通知:

如果安裝後遇到任何問題,請在拆除產品前先與我們聯繫。

提供車輛詳細資訊(型號/年份/車輛識別碼 VIN)以及照片或短影片,將有助於我們更快解決您的問題。

在故障排除前拆除或更改產品,可能會導致無法退貨或更換。

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