생활 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 점점 더 많은 테슬라 오너들이 야외 여행에 빠져들고 있으며, 테슬라 루프랙은 그들이 야외 여행을 할 때 없어서는 안 될 "조력자"가 되었습니다. 가족 자가용 여행에서는 트렁크가 가득 찬 것이 흔한 일입니다.
여행이 길어질수록 더 많은 짐을 가져가게 되고, 트렁크에 다 들어가지 않을 수도 있습니다. 이때 테슬라 루프랙의 탄생은 트렁크의 부담을 성공적으로 덜어주었습니다. 루프랙은 루프 장착 랙을 의미하며, 자동차 지붕에 고정된 두 개의 가로 바이며, 자동차 지붕 위 모든 장착 솔루션의 기본 장치입니다.
루프랙은 루프 베이스 랙이라고도 하며, 자동차 지붕에 고정된 두 개의 가로 바입니다. 많은 사람들이 이를 루프 레일 또는 루프랙이라고 부르며, 이는 모든 루프 장착 솔루션의 기초입니다. 루프 베이스 랙의 성능은 전체 루프 장착 계획에 매우 중요합니다.
따라서 우리는 루프랙 제품에 대해 체계적인 이해와 정리가 필요하다고 생각합니다. 블로거들은 루프랙의 종류, 주요 용도, 그리고 루프랙의 발전 역사를 소개할 것입니다.
루프랙의 종류
루프랙, 자전거 랙, 스키 랙, 보트 랙 등 다양한 유형을 포함하며, 심지어 후면 자전거 랙, 차량 내 낚시 장비 랙 등도 모두 통칭하여 루프랙이라고 합니다.
현재 전 세계적으로 일본과 유럽이 루프랙 개발의 선두에 있습니다. 현재 중국에서 평판과 판매가 좋은 두 주요 브랜드는 INNO와 Thule이며, 그중 INNO는 Carmate 그룹 산하의 전문 루프랙 브랜드입니다. 또한 새롭게 떠오르는 TESERY도 뒤에서 빠르게 성장하고 있습니다. TESERY 브랜드의 테슬라 루프랙은 일본 자동차 산업의 고품질 및 고안전성 특성을 고수하며, 안전성과 편리성으로 업계에서 잘 알려져 있습니다.
TESERY 제품은 거의 모든 자동차 소비 시장을 포괄합니다. TESERY의 종합적이고 기능적인 루프랙 솔루션은 자동차가 공간을 확장하여 야외 활동의 요구를 충족할 수 있는 가능성을 제공하며, 스포츠와 패션의 개성을 완전히 보여주고, 자동차 문화의 확장에 의해 제안된 새로운 스포츠 및 레저 생활 방식입니다. 점점 더 많은 "새로운 테슬라 오너"들이 TESERY 온라인 스토어에서 테슬라 액세서리를 기꺼이 구매하고 있습니다.
1950~1960년대 루프랙이 탄생한 이후 자동차 산업과 경제 발전으로 인한 자동차 생활의 발전과 함께 루프랙은 새로운 자동차 생활에 없어서는 안 될 도구로 발전해 왔습니다.
현재 다양한 요구를 충족시키기 위해 여러 종류의 루프랙이 있습니다. 자동차 산업은 루프랙 발전을 촉진했고, 루프랙도 자동차 산업의 발전을 촉진했습니다. 예를 들어, 테슬라의 인기 덕분에 테슬라 루프랙 판매가 증가했으며, 테슬라 루프랙은 어느 정도 테슬라의 발전을 촉진했습니다.
테슬라 루프랙의 주요 목적
장식 및 미적 기능 외에도 테슬라 루프랙은 짐칸에 넣을 수 없는 부피가 큰 짐, 자전거, 접이식 침대 등을 고정할 수 있습니다. 특히 소유자가 물건을 제자리에 고정하고 짐망을 추가하면 예상보다 더 많은 짐을 운반할 수 있습니다. 물론 루프랙의 설계 하중인 30-50kg을 초과해서는 안 됩니다.
루프랙은 주로 자가 운전 여행에 가장 많이 사용됩니다. 루프 박스 및 루프 프레임과 함께 여행 짐을 운반하고 실내 공간을 늘릴 수 있으며, 스키, 자전거, 요트 등 다른 스포츠 장비도 운반할 수 있습니다. 또한 테슬라 루프랙의 독특한 형태는 맨 루프를 변형시키고 루프에 움직임을 더할 수도 있습니다.
루프랙의 역사
루프랙 산업의 탄생은 서구 산업화 과정의 발전에서 비롯되었습니다. 제2차 세계대전 이후 자동차가 서구 선진국 가정에 점차 보급되면서 루프랙에 대한 수요도 가장 먼저 서구 선진국에서 시작되었습니다. 그러나 수십 년간의 루프랙 산업 발전 역사를 살펴보면 이 산업의 발전은 매우 느렸고, 시장 수요는 1950년대에 나타났습니다. 반세기 이상이 지난 오늘날까지 루프랙은 첫 세대부터 세 번째 세대 제품까지 발전해 왔습니다.
초기에는 시장 수요가 적어 대규모 생산이 없었습니다. 진정한 의미의 1세대 루프랙은 1970년대에 탄생했습니다. 1세대 루프랙은 철제로 만들어졌으며 단면이 직사각형이어서 사각봉이라고도 불렸습니다. 40년의 발전 끝에 1세대 루프랙은 아직 시장에서 완전히 사라지지 않았습니다. 녹 방지를 위해 표면은 일반적으로 플라스틱으로 감싸져 있습니다. 합금 사각봉은 엄밀히 말하면 여전히 1세대 루프랙이며, 재료가 업데이트된 것입니다.
2세대 루프랙은 1990년대에 탄생했습니다. 산업 분야에서 알루미늄 합금이 대규모로 적용되면서, 고객들은 1세대 루프랙의 풍저항과 소음에 불만을 품었고 고급 루프랙에 대한 시장 수요가 있었습니다. 기술 연구 과정에서 풍저항과 풍소음을 줄이고 1세대 제품과의 호환성을 강조하기 위해, 세계적으로 유명한 많은 루프랙 브랜드는 예외 없이 타원형 단면을 선택했습니다. 봉의 재질도 알루미늄 합금으로 변경되었습니다. 고정 장비 운반 요구를 충족하기 위해 디자이너는 알루미늄 합금 원형 가로봉 상단에 T자형 홈을 설계했고, 다른 장비는 T볼트를 홈에 슬라이딩하여 고정했습니다.
거의 20년의 발전 후에도 이 원형봉 루프랙은 오늘날까지 널리 사용되고 있습니다; 하지만 2세대 루프랙의 단점은 점점 더 두드러지고 있습니다:
- 1. 현대 자동차 산업은 20년 더 발전해 왔습니다. 새로운 소음 저감 기술의 적용으로 20년 전과 비교해 차량 자체의 소음이 완전히 개선되었습니다. 차량 자체의 소음은 해마다 줄어들었고, 시장에서는 조용한 방음이 이루어졌습니다. 소음 저감 차량의 소음도 더 작아졌으며, 루프랙의 풍저항과 풍소음이 점점 더 두드러져 고객 불만률이 해마다 증가하고 있습니다. 이는 20년 전 1세대 루프랙의 풍저항과 풍소음에 모두가 불만을 가졌던 것과 같습니다;
- 2. 점점 더 많은 고객이 차량 운반 방법뿐만 아니라 멋지게 운반하는 방법에도 관심을 갖고 있습니다. 2세대 루프랙은 1세대 제품의 디자인 아이디어에 제한되어 있으며, 가로봉이 양쪽으로 자주 뻗어 차량 외관과 전체 차량과 매우 일치하지 않습니다. 많은 자동차 제조업체가 소비자의 요구에 주목하여 원래 스타일의 루프랙을 잇따라 출시했습니다.
- 3. 지지 발판은 종종 높게 설계되어 있어 물건이나 고정 장비를 집거나 놓는 난이도를 높일 뿐만 아니라 차량의 무게 중심도 높여 고속 주행 시 안정성에도 영향을 미칩니다. 프레임 발판의 높이 이유는 자동차 선루프 설계와 관련이 있습니다. 예전 선루프는 외부로 당겨지는 방식으로 설계되어 선루프를 열면 차 외부에서 더 높이 올라갑니다. 선루프 개방에 영향을 주지 않기 위해 프레임 발판의 높이를 높였습니다. 하지만 현재 99% 이상의 자동차 선루프는 내부로 당겨지는 설계이며, 개방 과정에서 지붕보다 약 3~4cm 정도만 높아집니다. 따라서 구식 프레임 발판은 설치 후 높아 차체와 조화롭지 않습니다;
- 4. 2세대 루프 랙은 1세대 루프 랙과의 호환성을 반드시 고려해야 하므로 설계 과정에서 많은 제약이 있으며, 최종 제품도 타원형과 비슷하고 1세대의 사각봉보다 약간 더 넓고 곡선형이며, 오늘날 차체에 장착하면 다소 답답하고 얇게 느껴집니다.
사실 루프 랙의 개발 역사를 살펴보면, 풍저항과 소음 문제가 루프 랙 산업 발전을 제한하는 병목 현상임을 알 수 있으며, 그 다음으로 랙 다리의 높이와 미관이 문제입니다. 안전 문제에 관해서는 대형 브랜드 제품들이 이미 보장되어 있습니다. 고객들은 안전하고 풍저항이 낮으며 풍소음이 적고 낮은 프로파일 디자인에 더 아름다운 루프 랙을 선호합니다. 시장 수요가 명확하여 많은 루프 랙 브랜드가 개선을 진행 중입니다. 예를 들어, 풍저항과 풍소음을 줄이기 위해 크로스바를 더 평평한 형태로 설계하고, 표준 플라스틱 스트립으로 크로스바 하단의 틈새를 밀봉하며, 표준 밀봉 스트립을 크로스바 하단에 직접 배치해 고속 주행 시 풍소음을 줄이고, 높이를 낮춰 원래 차량의 종방향 레일에 고정된 루프 랙이 4cm만 높아지도록 하며, 동시에 크로스바도 밀봉 및 소음 감소 처리를 합니다...
3세대 루프 랙: 지금까지 세계에서 가장 작은 풍저항과 풍소음을 가진 루프 랙이기도 합니다. 풍저항은 다른 브랜드보다 40-70% 낮고, 풍소음은 50% 이상 감소했습니다. 안전하고 분해 및 조립이 쉽습니다. 강력한 다용성으로 2세대 루프 랙과 완벽하게 호환되며, 양쪽에 돌출부가 없는 원래 스타일과 전통적인 관통형 스타일을 포함한 루프 랙 분야의 여러 핵심 기술을 채택했습니다. 낮은 프로파일 디자인을 채택하여 출시되자마자 유럽과 미국 시장에서 널리 인기를 끌었고, 많은 전례 없는 디자인으로 2세대 루프 랙 제품과 비교하기 어려워 업계에서 새로운 세대로 인정받았습니다. TESERY가 제공하는 Tesla 루프 랙이 대표적인 예입니다.
루프 랙은 모든 루프 장착 솔루션의 기본이므로 기본 랙이라고도 합니다. 그 기능이 매우 중요하기 때문에 라이더들은 루프 랙에 예산을 절약하려고 해서는 안 됩니다!
