샘 알트먼, 테슬라 로드스터 예약 취소
기술계에서 놀라운 전개로, 오픈AI의 CEO 샘 알트먼이 X에서 테슬라의 기대를 모은 로드스터 예약을 공식적으로 취소했다고 발표했습니다. 이 소식은 그가 2018년 7월 11일에 5만 달러의 보증금을 낸 지 거의 8년 만에 나온 것입니다. 이 발표는 테슬라의 지연된 슈퍼카 생산에 대한 좌절뿐만 아니라 알트먼과 테슬라 CEO 일론 머스크 간의 지속되는 경쟁 관계도 부각시킵니다.
슈퍼카를 위한 긴 기다림
소셜 미디어에 공유한 메시지에서 알트먼은 "정말 차가 기대됐어요! 지연은 이해합니다. 하지만 7.5년은 기다리기에 너무 긴 시간 같았습니다."라고 표현했습니다. 그의 감정은 초기 예상보다 훨씬 더 길어진 생산 지연으로 인해 불확실한 상태에 놓인 많은 잠재 구매자들의 공감을 얻고 있습니다.
소통 단절
주문 취소를 결정한 후, 알트먼은 이메일을 통해 테슬라 예약 부서에 연락을 시도했습니다. 그러나 그가 사용한 이메일 주소가 활성화되어 있지 않다는 구글의 반송 메시지를 받았습니다. 이 불행한 소통 오류는 기술 기업가에게 이미 답답한 경험에 코미디적인 요소를 더합니다.
일론 머스크와의 경쟁
머스크와 알트먼의 관계는 2015년 오픈AI 설립 이후 복잡해졌습니다. 특히 오픈AI가 영리 모델로 전환한 후 알트먼의 경영에 대한 머스크의 비판은 두 사람의 관계를 긴장시켰습니다. 머스크는 이 전환을 "거짓에 기반한 것"이라고 강하게 비판했습니다.
법적 분쟁과 긴장
경쟁은 일련의 법적 분쟁으로 확대되었습니다. 올해 초, 머스크는 970억 달러 이상에 오픈AI를 인수하려 했으나, 3월에 판사가 오픈AI의 영리 모델 전환 중단 요청을 막으면서 좌절되었습니다. 이에 대응해 오픈AI는 4월에 머스크를 상대로 반소를 제기했고, 머스크의 다른 벤처인 xAI는 9월에 영업 비밀 도용 혐의로 오픈AI를 상대로 법적 조치를 취했습니다. 이러한 법적 분쟁은 두 기술 거인 간의 치열한 경쟁을 보여줍니다.
로드스터의 지연된 출시
테슬라 로드스터는 다섯 차례 연속 출시가 연기되며 긴 개발 기간을 겪었습니다. 마지막 공식 공개는 2017년에 이루어졌으며, 많은 팬과 잠재 구매자들은 완성된 제품을 언제 볼 수 있을지 궁금해하고 있습니다. 테슬라는 올해 말 차량에 가해진 변경 사항을 시연할 것을 약속했지만, 확정된 일정은 아직 없습니다.
테슬라와 오픈AI의 미래
기술계가 이 드라마를 지켜보는 가운데, 테슬라와 오픈AI 모두에 미칠 영향은 아직 미지수입니다. 알트먼의 취소는 좌절의 상징적 제스처로서 테슬라의 생산 능력과 고객 만족도에 대한 의문을 제기합니다. 한편, 오픈AI는 머스크의 도전과 비판 속에서 자신의 길을 계속 모색하고 있습니다.
결론
샘 알트먼의 최근 테슬라 로드스터 예약 취소 결정은 지연된 제품 출시와 법적 분쟁을 배경으로 자신과 일론 머스크 간의 지속되는 긴장을 강조합니다. 이 두 리더가 각자의 분야에서 계속 대립하는 가운데, 기술 커뮤니티는 이 경쟁이 앞으로 어떻게 전개될지 주목할 것입니다.