주말 동안 테슬라 팬들과 기술 애호가들은 독창적인 CEO 엘론 머스크가 주최한 매우 기대되는 이벤트를 열렬히 시청했습니다. 주목받은 것은 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 버전 12였으며, 머스크는 라이브 시연에서 그 능력을 선보였습니다. 이 행사는 X 플랫폼에서 진행되었으며, 작성 시점 기준 1,110만 뷰를 기록했습니다. 그러나 주목받은 것은 단순한 시청률뿐만 아니라, 머스크의 시연 후 발언이 테슬라 차량 대수 진화에 대한 그의 기대를 매혹적으로 엿볼 수 있게 했다는 점입니다.
— Elon Musk (@elonmusk) 2023년 8월 26일
데모 중 선보인 주행 자체는 다소 예상치 못한 방식으로 전개되었습니다. FSD V12는 숙련된 인간 운전자와 매우 유사한 행동을 보여 여정을 놀라울 정도로 무사히 마쳤습니다. 머스크는 FSD V12의 부드러운 성능을 강조하며 다양한 도로 상황을 능숙하게 처리하는 능력을 선보였습니다. 공사 구역을 통과하고 과속 방지턱을 넘는 등 시스템은 문제없이 매끄럽게 반응했습니다. 고급 기능을 입증하듯, 머스크의 개입은 붐비는 교차로에서 FSD V12가 신호를 지키기 위해 신중을 기한 한 번뿐이었습니다.
데모 후 머스크의 발언은 겉으로 보이는 것 이상이었습니다. 그의 해설은 앞으로 몇 년간 테슬라 차량 대수에 대한 그의 비전을 매혹적으로 암시했습니다. 기술의 변혁적 영향 가능성을 나타내며, 그의 발언은 현재 수치를 훨씬 뛰어넘는 차량 대수를 시사했습니다.
오늘 밤 우리 세상은 변했습니다.
— Robert Scoble (@Scobleizer) 2023년 8월 26일
10년 후 우리는 오직 비디오만 보고 세상을 움직이는 법을 배운 로봇의 첫 공개 데모를 되돌아볼 것입니다.
이것은 소프트웨어 개발 방식의 패러다임 전환입니다.
한때 @elonmusk가 AI가 실수를 해서 대신 운전했다.…
Musk의 시연에 대한 반응으로 소셜 미디어가 활발히 반응했으며, 다양한 관점이 나타났습니다. 시스템 비판자들은 이를 FSD의 안전성 부족 증거로 신속히 일축한 반면, 지지자들은 기술이 이룬 놀라운 진전을 찬양했습니다. 시연의 획기적인 성격을 인식한 사람들 중에는 기술 전도사 Robert Scoble도 있었습니다. 그는 이 운전을 "오직 비디오만 보고 세상을 움직이는 법을 배운 로봇"의 첫 공개 시연으로 칭송했습니다.
Scoble의 관찰에 응답하며, Musk는 FSD V12의 계산 능력 중 놀라운 측면을 강조했습니다. 놀랍게도 시연에 필요한 추론 컴퓨팅 파워는 Tesla의 AI 컴퓨터에서 단 100W에 불과했습니다. Musk는 이 겉보기에는 적은 전력 요구량이 초인적인 운전 능력을 달성하는 데 충분하다고 밝혔습니다. 그러나 그는 이러한 능력을 달성하려면 매년 수십억 달러에 달하는 막대한 재정 투자와 광범위한 차량군이 필요하다고 강조했습니다.
흥미롭게도 Tesla는 이미 상당한 우위를 점하고 있습니다. AI 기능을 갖춘 하드웨어가 장착된 차량이 400만 대 이상 도로에 운행 중이며, 회사는 자율 시스템 훈련을 위한 비할 데 없는 자원을 보유하고 있습니다. 이는 Tesla가 자동차 분야에 비교적 짧은 기간 동안 존재해 온 점을 고려할 때 더욱 놀라운 성과입니다. Musk의 미래 전망은 대담하며, 그는 몇 년 내에 차량군이 "대략 1,000만 대"로 늘어날 것으로 예상합니다. Musk의 낙관주의는 잘 알려져 있지만, 이 전망은 현실과 밀접하게 일치합니다. Statista에 따르면 Tesla의 누적 판매량은 이미 440만 대를 넘어섰습니다. 회사의 상승세를 감안할 때, 1,000만 대 차량군 달성은 충분히 가능해 보입니다.
끊임없이 진화하는 운송 기술 환경에서 Elon Musk의 FSD V12 시연은 Tesla의 자율주행 우수성에 대한 끊임없는 추구를 증명합니다. 이 행사는 기술의 인간과 같은 성능을 강조했을 뿐만 아니라 Tesla의 차량군 확장에 대한 비전을 엿볼 수 있는 기회를 제공했습니다. 회사가 계속해서 한계를 넘어설수록, 모빌리티의 미래가 Tesla의 혁신적인 노력의 중심에서 형성되고 있다는 점이 점점 더 분명해지고 있습니다.
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