포드 CEO, 테슬라의 카메라 전용 자율주행 방식에 의문 제기
최근 Aspen Ideas Festival에서 포드 CEO 짐 파를리는 테슬라가 카메라 전용 시스템에 의존하는 자율주행 차량에 대해 회의적인 입장을 표명했습니다. Waymo와 Tesla의 자율주행 기술을 비교해 달라는 질문에, 파를리는 Waymo의 LiDAR 기반 방식이 특히 안전성과 소비자 신뢰 측면에서 더 논리적이고 효과적이라고 강조했습니다.
Waymo의 LiDAR 기술과 Tesla의 비전 전용 접근법
작가 월터 아이작슨과의 대화에서, 파를리는 "우리에게는 Waymo가 더 선호된다"고 말했습니다. 그는 두 회사가 자율주행 분야에서 이룬 발전을 인정하면서도, 포드가 LiDAR 기술의 중요성을 강하게 믿고 있음을 재차 강조했습니다. 파를리는 테슬라 CEO 일론 머스크와 이 주제에 대해 나눈 대화를 언급하며, 두 회사 모두 진전을 이루고 있지만, 포드는 안전한 주행을 위해 LiDAR가 필수적이라고 보고 있다고 밝혔습니다.
자율주행 차량에서 LiDAR의 중요성
Farley는 Ford의 신기술에 대한 신중한 접근을 다음과 같이 표현했습니다. "Ford 같은 브랜드를 가졌을 때는 정말 조심해야 합니다. 우리는 LiDAR가 미션 크리티컬하다고 진심으로 믿습니다. 카메라가 완전히 눈이 멀 때, LiDAR 시스템은 바로 앞에 무엇이 있는지 정확히 볼 수 있습니다." 이 발언은 Ford가 자율주행 이니셔티브에서 안전과 신뢰성에 전념하고 있음을 강조합니다.
Tesla의 최근 동향
Tesla는 최근 텍사스 오스틴에서 제한된 Robotaxi 서비스를 출시하며 화제를 모았습니다. 이 이니셔티브는 앞좌석에 안전 모니터가 장착된 자율주행 차량을 활용합니다. 안전성에 대한 일부 논란에도 불구하고, Elon Musk는 Tesla의 비전 전용 전략이 장기적으로 더 안전하고 효율적인 결과를 낼 것이라고 지속적으로 주장해 왔습니다. 그는 최근 첫 Model Y가 오스틴에서 고객에게 자율주행으로 전달되었다고 발표하며 Tesla의 야심찬 자율주행 목표에 중요한 이정표를 세웠습니다.
Ford의 자율주행 전략적 전환
Tesla의 전면적인 완전 자율주행 추진과 달리, Ford는 자체 완전 자율 도시 주행 시스템 개발에서 방향을 전환하기로 결정했습니다. 대신, BlueCruise 기술과 같은 “고속, 손 놓기” 주행 경험을 향상하는 데 집중하고 있습니다. 이 시스템은 특정 조건에서 운전자가 핸들에서 손을 떼도록 허용하여 반자율주행 경험을 제공하면서도 안전을 보장합니다.
미래 협력 및 파트너십
Farley는 기술이 성숙하면 Ford가 진정한 자율주행 능력을 갖춘 회사와 협력할 계획임을 밝혔습니다. 이 전략적 움직임은 Ford가 자율주행 차량의 진화하는 환경에서 경쟁력을 유지하면서 안전과 신뢰성을 우선시하려는 의도를 반영합니다.
산업적 함의와 관점
Tesla와 Ford의 대조적인 접근법은 자율주행의 미래에 관한 자동차 산업 내 더 넓은 논쟁을 부각시킵니다. Tesla의 비전 기반 시스템에 대한 헌신과 Ford의 LiDAR 중시가 안전, 기술 신뢰성, 소비자 신뢰에 관한 중요한 질문을 제기합니다. 두 회사가 계속 혁신함에 따라, 그들의 전략은 자율주행 기술의 방향과 소비자 수용에 영향을 미칠 가능성이 큽니다.
결론: 자율주행의 미래
완전 자율주행 차량을 향한 경쟁이 가속화됨에 따라, Ford와 Tesla 같은 업계 리더들의 상이한 철학이 미래 교통 환경을 형성할 것입니다. 안전 문제가 최우선으로 대두되면서, LiDAR와 비전 전용 시스템 간의 논쟁은 계속될 전망입니다. 두 회사 모두 상당한 진전을 이루고 있지만, 궁극적인 성공은 소비자 안전과 기술에 대한 신뢰를 얼마나 잘 해결하느냐에 달려 있을 수 있습니다.
