소개
목요일 캘리포니아주 팔로알토에서 전기차 업계의 주요 기업인 Rivian은 AI 및 자율주행 데이를 통해 최신 자율주행 기술과 자율주행 계획을 공개했습니다. 이번 발표는 끊임없이 발전하는 자동차 자율주행 분야에서 Tesla와 같은 기존 경쟁사에 맞서 더욱 경쟁력 있는 입지를 확보하려는 Rivian의 행보 가운데 나왔습니다.
CEO RJ Scaringe는 자체 개발한 새로운 칩 RAP1을 선보이며 자율주행 역량 강화에 대한 Rivian의 의지를 강조했습니다. 그는 이 칩이 Rivian 자율주행 시스템의 성능과 견고성을 획기적으로 향상할 것이라고 밝혔습니다. 또한 회사는 고급 자율주행 기능을 이용하려는 고객을 위해 Autonomy+ 구독 서비스와 일회성 구매 옵션을 함께 제공할 계획이라고 발표했습니다.
Rivian의 자율주행 계획
Rivian의 자율주행 서비스는 월 49.99달러의 구독 모델 또는 2,500달러의 일회성 구매 방식으로 제공됩니다. Scaringe는 자율주행 기능을 개선하기 위해 데이터 수집이 중요하다고 강조하며, 더 많은 차량이 주행할수록 AI 시스템의 학습이 기능을 향상할 것이라고 설명했습니다.
“우리 팀이 자율주행과 AI 분야에서 추진하고 있는 작업에 이보다 더 기대될 수는 없습니다. 자체 개발한 1600 sparse TOPS 추론 칩을 포함한 업데이트된 하드웨어 플랫폼을 통해 자율주행 기술을 획기적으로 발전시키고, 궁극적으로 L4를 구현한다는 목표를 달성할 수 있을 것입니다.”라고 Scaringe는 말했습니다.
개인 소유 차량에 대한 집중
Rivian의 자율주행 기술은 처음에는 개인 소유 차량에 적용될 예정이며, 이는 차량 호출 서비스에 진출한 다른 기업들과 차별화되는 접근 방식입니다. 다만 Scaringe는 향후 차량 공유 서비스도 고려할 수 있다고 언급했습니다.
“초기에는 현재 미국에서 주행되는 거리의 압도적 다수를 차지하는 개인 소유 차량에 집중하겠지만, 이를 통해 차량 공유 분야의 기회도 모색할 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
자율주행을 뒷받침하는 하드웨어
Rivian의 자율주행 접근 방식은 카메라만을 사용하는 Tesla의 비전 중심 방식과 크게 다릅니다. Rivian은 카메라 11개, 레이더 센서 5개, 전방 단일 LiDAR 센서로 구성된 종합 센서 제품군을 탑재할 계획입니다. 이러한 다면적 데이터 수집 전략은 자율주행 기능의 효과를 높이기 위해 설계되었습니다.
TSMC가 생산할 RAP1 칩은 Rivian의 고급 자율주행 이니셔티브를 구성하는 핵심 요소입니다. Scaringe는 이 칩이 현재 Rivian 차량에 사용되는 칩보다 약 50배 더 강력하며, 매초 800조 회를 초과하는 연산을 수행할 수 있다고 설명했습니다.
Rivian 자율주행 프로세서의 특징
RAP1은 Rivian의 3세대 자율주행 컴퓨터인 Autonomy Compute Module 3(ACM3)에 탑재됩니다. ACM3의 주요 사양은 다음과 같습니다.
- 1600 sparse INT8 TOPS(초당 1조 회 연산)
- 초당 최대 50억 픽셀 처리 성능
- 칩 간 저지연 연결을 위한 RivLink 기술
- 자체 개발한 AI 컴파일러 및 플랫폼 소프트웨어 지원
2세대 차량을 위한 발전
Rivian은 2세대 R1 차량에도 가까운 시일 내에 주목할 만한 개선 사항이 적용될 것이라고 발표했습니다. 여기에는 Universal Hands-Free(UHF) 주행 기능의 도입이 포함됩니다. 이 개선을 통해 미국과 캐나다의 약 350만 마일에 달하는 도로에서 손을 사용하지 않고 주행할 수 있게 됩니다.
Scaringe는 많은 Rivian 소유자가 향상된 핸즈프리 기능을 원한다고 밝혔으며, UHF가 이러한 요구를 충족할 것이라고 강조했습니다. 이 기능은 차선이 명확한 도로에서 운전자에게 원활한 주행 경험을 제공해, 이동 중 다른 활동에 더 집중할 수 있도록 합니다.
경쟁 구도에 합류
이번 공개를 통해 Rivian은 Tesla, Waymo, Zoox를 비롯한 자율주행차 경쟁의 주요 기업들과 나란히 서게 되었습니다. 경쟁이 치열해지는 가운데 Rivian의 첨단 기술과 개인 차량 소유에 대한 전략적 집중은 혼잡한 시장에서 Rivian을 차별화할 수 있습니다.
Scaringe는 발표를 마무리하며 Rivian의 미래 자율주행 비전에 대한 낙관적인 전망을 나타냈습니다. 그는 “우리 기술을 시장에 선보이고 고객에게 운전이 무엇이 될 수 있는지를 새롭게 정의하게 되어 기대됩니다.”라고 말했습니다.
결론
Rivian이 야심 찬 자율주행 계획을 추진하면서 자율주행차 시장은 크게 변화할 전망입니다. RAP1 칩과 Autonomy+ 프로그램의 도입은 운전 경험을 혁신하고 Tesla와 같은 기존 기업들과의 경쟁력을 유지하려는 Rivian에 중요한 진전입니다. Rivian의 기술이 성숙하고 차량에서 더 많은 데이터가 축적되면 Level 4 자동화 달성 가능성은 Rivian의 미래뿐 아니라 자동차 산업 전체를 재편할 수 있습니다.