테슬라, 호주와 프랑스에서 FSD 기능 시연
테슬라는 호주와 프랑스 전역에서 실제 시나리오를 통해 자사의 완전 자율주행(FSD) 시스템의 능력을 입증하며 큰 진전을 이루고 있습니다. 최근 소셜 미디어 플랫폼 X에 공유된 일련의 영상에서, 이 자동차 제조사는 자율주행 시스템의 성능을 강조하며 안전성과 신뢰성에 대한 신뢰를 높이고자 했습니다.
이 노력은 테슬라가 텍사스 오스틴에서 FSD 비감독 시스템을 활용할 것으로 예상되는 로보택시 서비스 출시를 준비하는 가운데 이루어졌습니다. 이 출시는 다음 달로 예정되어 있으며, 자율주행 기술 발전에 대한 테슬라의 의지를 더욱 강조합니다.
첫 번째 목적지: 호주 멜버른
테슬라 AI 팀은 멜버른에서 FSD 감독 시스템이 작동하는 모습을 보여주는 거의 2분 길이의 영상을 공개하며 최신 시연을 시작했습니다. 이 영상은 차량이 도시의 분주한 내부 도로를 주행하며 호주에서 악명 높은 훅턴을 포함한 다양한 운전 도전을 성공적으로 해결하는 모습을 담고 있습니다.
“특히 우핸들 차량에서 이러한 복잡한 조작을 FSD가 처리하는 모습을 보는 것은 놀랍다”고 테슬라 커뮤니티의 한 대표가 언급했습니다. 이 영상은 전기차(EV) 업계에서 큰 호응을 얻으며, 시스템이 실제 환경에서 얼마나 효과적인지를 강조했습니다.
프랑스 개선문 주변 주행
병행 시연에서 테슬라 유럽 지사는 프랑스에서 가장 큰 로터리 중 하나인 파리의 개선문 주변 복잡한 교통 패턴을 능숙하게 관리하는 FSD Supervised 시스템을 선보였습니다. 이 지역은 혼란스러운 운전 환경으로 알려져 있어, FSD 시스템의 성공적인 주행은 주목할 만한 성과입니다.
테슬라 유럽 및 중동 공식 계정은 이 시연 영상을 공유하며, 시스템이 교통량이 많은 구역에서의 능력을 더욱 강조했습니다. 프로젝트에 참여한 테슬라 엔지니어는 “FSD가 보여준 정밀도는 미래 적용에 대한 신뢰를 줍니다”라고 말했습니다.
중요 안전 면책 조항
인상적인 시연에도 불구하고, 테슬라는 현재 기술의 한계에 대해 명확히 밝혔습니다. 두 영상 모두 다음과 같은 면책 조항이 포함되어 있습니다. “FSD (Supervised) 엔지니어링 테스트 드라이브는 안전 운전자가 운전하는 프로토타입 차량에서 진행되었습니다. 시연 목적에 한함. FSD (Supervised)는 운전자가 차량을 제어하고 항상 도로에 주의를 기울여야 하는 핸즈온 기능입니다. 향후 활성화 및 사용은 개발 및 규제 승인에 따릅니다.”
FSD Unsupervised 개발 현황
테슬라는 아직 소비자 차량에 FSD Unsupervised 시스템을 도입하지 않았지만, 내부적으로는 물류 목적으로 이 기술을 활용하고 있습니다. 예를 들어, Giga Texas에서는 새로 제조된 Model Y 차량이 운전자 없이 1.4마일 거리를 운행하며 스테이징 구역으로 이동합니다. 마찬가지로 Cybertruck은 배송 과정의 일부로 Boring Company 터널을 통과하고 있습니다.
로보택시 출시 준비
오스틴에서 곧 시작될 로보택시 서비스는 테슬라가 FSD Unsupervised를 대중에게 선보일 준비를 하는 중대한 순간을 의미합니다. 보도에 따르면 테슬라는 오스틴 지역에서 약 300대의 차량을 적극적으로 테스트하며 안전 프로토콜이 마련되어 있음을 확인하고 있습니다.
더 나아가, 테슬라는 경찰과 소방서 등 지역 응급 대응팀과 협력하여 안전 테스트와 교육 세션을 진행했습니다. 이러한 선제적 접근은 자율주행차가 도로에 도입될 때 지역사회가 준비될 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.
결론: 미래를 바라보며
테슬라가 Full Self-Driving 기술을 계속 개선하는 가운데, 호주와 프랑스에서의 최근 시연은 회사의 안전과 혁신에 대한 의지를 입증하는 증거입니다. 오스틴에서 곧 시작될 로보택시 서비스와 함께, 테슬라는 이러한 고프로필 테스트에서 얻은 통찰력을 활용하여 자율주행 교통의 새로운 기준을 세울 준비가 되어 있습니다.
이러한 발전의 영향은 테슬라 자체를 넘어 도시 이동성의 지형을 재편하고 전 세계적으로 자율주행차의 광범위한 수용을 위한 무대를 마련할 가능성이 있습니다. 규제 체계가 진화하고 기술이 발전함에 따라, 미래의 교통수단은 운전자 없이 운행될 수도 있습니다.