테슬라는 상하이에서 고객 참여를 더욱 강화하기 위해 독특한 인센티브 프로그램을 도입했습니다. 회사는 상하이에서 국내 생산된 모델 3 및 모델 Y 차량을 주문하고 구매하는 고객을 위한 특별 혜택을 마련했습니다. 이 프로그램에 따라 고객은 차량 구매 시 3,000위안(420달러) 상당의 쇼핑 바우처를 받습니다.
이 인센티브는 소비 촉진을 목표로 하는 현지 정부 프로그램과 일치합니다. 420달러 바우처의 가치는 고객이 다양한 상품을 구매할 수 있는 흥미로운 요소를 더합니다.
쇼핑 바우처 외에도 테슬라 중국은 신차 구매자에게 추가 혜택을 제공하고 있습니다. 기존 테슬라 소유주가 추천한 고객은 3,500위안(487달러)의 현금과 향상된 오토파일럿 기능의 무료 체험을 받을 수 있습니다. 테슬라 중국은 새로운 420달러 쇼핑 바우처 인센티브를 도입하면서도 이 인센티브 프로그램의 지속을 확인했습니다.
중국은 세계 최대 자동차 시장이며 전기차(EV) 판매 선도 시장입니다. 중국승용차협회(CPCA)의 최근 데이터에 따르면 2023년 7월 신에너지차(NEV) 소매 판매량은 약 647,000대에 달했습니다. 테슬라 중국은 이 시장에서 중요한 역할을 하며, 6월에 상하이 기가팩토리에서 93,680대를 인도했고, 그중 74,212대가 국내 시장에서 판매되었습니다.
중국 자동차 시장은 매우 치열한 경쟁을 벌이고 있으며, 글로벌 선두주자인 테슬라도 도전받고 있습니다. 특히 테슬라의 입지는 현지 자동차 제조업체 BYD와 신에너지차(NEV) 부문에서 경쟁 중이며, BYD는 하이브리드를 포함한 판매 전략으로 선두를 달리고 있습니다. 순수 배터리 전기차 판매의 대비는 중국 자동차 시장 내 치열한 경쟁을 강조합니다.
경쟁력을 강화하기 위해 테슬라는 올해 초 차량 가격을 대폭 인하했습니다. 이 조치는 중국 자동차 산업에 경쟁 분위기를 촉발시켰습니다. 최근 테슬라와 여러 현지 자동차 제조업체가 "비정상적인 가격 관행"을 피하기로 합의했으나, 이는 관심을 불러일으켰다가 결국 철회되었습니다. 당국은 중국 시장에서 자동차 제조업체 간 공정 경쟁을 계속 촉진하고 있습니다.
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