월터 아이작슨은 그의 최신 저서인 일론 머스크 전기 홍보를 위해 팟캐스트와 아침 방송에 출연하며 책 내용의 일부를 공개해 판매를 촉진하고 있습니다. 머스크와 테슬라에 익숙한 이들에게는 일부 폭로가 완전히 놀랍지 않을 수 있지만, 특히 Axios가 최근에 공개한 발췌문은 깊이 탐구할 가치가 분명히 있습니다.
테슬라 차세대 전기차 계획의 변화
아이작슨의 책에서 가장 흥미로운 폭로 중 하나는 일론 머스크가 테슬라의 차세대 전기차 플랫폼에 대해 진화시키고 있는 비전입니다. 테슬라는 처음에 멕시코를 다가오는 기가팩토리의 생산 허브로 발표했지만, 최근 업데이트에 따르면 계획이 기가 텍사스로 변경된 것으로 보이며, 이 변화는 5월에 일어난 일입니다.
근접성의 중요성
머스크는 이 전략적 변화를 테슬라의 디자인 엔지니어들이 제조 허브와 가까이 있어야 한다는 필요성으로 설명했습니다. 그는 이 근접성이 즉각적인 피드백을 가능하게 하고 생산 과정을 크게 간소화할 것이라고 믿습니다. 머스크는 아이작슨에게 모두를 멕시코로 이전시키는 것은 현실적인 선택이 아니라고 분명히 했으며, 물류상의 어려움을 주요 장애물로 꼽았습니다.
기가 멕시코의 역할
계획 변경에도 불구하고, 기가 멕시코는 여전히 테슬라 로드맵에서 중심적인 역할을 합니다. 누에보레온에 위치한 이 시설은 테슬라의 새로운 전기차 세대에 중요한 부분이 될 것입니다. 이 약속은 누에보레온 주지사 사무엘 가르시아 세풀베다가 몬테레이 외곽에 테슬라의 25,000달러 소형차 생산 라인을 위한 지정 구역이 있을 것임을 확인하며 재확인되었습니다.
로보택시: 사이버트럭에서 영감을 얻다
아이작슨의 책에서 가장 흥미로운 통찰 중 하나는 엘론 머스크가 다가오는 로보택시 디자인에 대해 사이버트럭과 강한 유사성을 상상했다는 점입니다. 머스크는 25,000달러 소형차와 아키텍처 요소를 공유할 것으로 보았습니다. 그러나 이 정보가 X.com에 공유되었을 때, 머스크는 로보택시가 미래지향적인 외관을 가질 것임을 강조하며 반응했습니다.
미래를 엿보다
2월 디자인 검토 세션에서 테슬라의 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우젠은 두 차량의 초기 디자인을 선보였고, 머스크는 그들의 미래지향적이고 사이버트럭에서 영감을 받은 외관에 감탄했습니다. 머스크는 이 차량들이 도로에서 사람들에게 미래를 목격하는 듯한 느낌을 줄 것이라고 믿으며, 그들의 혁신적인 미학을 강조했습니다.
로보택시 대 25,000달러 차량: 머스크의 선호
두 프로젝트가 공통의 구조적 기반을 공유하지만, 머스크의 열정은 분명히 교통 혁명의 초석으로 보는 로보택시 프로젝트에 더 기울어져 있습니다. 머스크가 두 프로젝트 모두에 공유 아키텍처를 유지하도록 테슬라 팀의 설득이 필요했다는 점도 주목할 만합니다. 처음에 머스크는 25,000달러 차량이 그다지 흥미롭지 않다고 생각했습니다.
그럼에도 불구하고, 25,000달러 차량은 두 프로젝트 간의 공유 차량 아키텍처에 대한 테슬라 팀의 지속적인 옹호 덕분에 테슬라 포트폴리오에서 그 중요성을 유지하고 있습니다. 머스크는 초기의 주저함에도 불구하고, 아키텍처를 조화시켜 뛰어나면서도 접근 가능한 차량을 제공할 수 있는 잠재력을 인식했습니다.
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