테슬라는 최신 완전 자동 운전 테스트 버전인 FSD Beta 10.6을 일부 미국 소유자에게 배포했습니다. 테스트 결과, 해당 버전을 장착한 차량은 지도 지연, 오토파일럿이 대중교통 차선으로 진입, 회전 시 보행자 거의 충돌 등 여러 사고가 발생했습니다. 또한 운전자가 테슬라 차량의 제어를 다시 얻으려 할 때 스티어링 휠이 심하게 흔들리는 오류가 발생했습니다. 이 업데이트는 여러 기능을 개선했지만, 테슬라 브레이크 캘리퍼 고장 문제는 자주 노출되어 이 문제에 주의를 기울여야 합니다.
브레이크 캘리퍼는 전자 자동차 제어와 독립적으로 작동하는 기계 시스템입니다. 현재 시판되는 차량은 일반적으로 브레이크 부스터가 장착되어 있어 운전자가 차량을 더 잘 제동할 수 있도록 도와줍니다. 브레이크 부스터의 도움으로 힘이 약한 여성이나 노인도 보통 발로 브레이크를 끝까지 밟아 차량을 직접 제동할 수 있습니다.
브레이크 부스터는 전통적인 연료차의 엔진에 연결되어 있으며, 엔진이 작동 중일 때가 꺼져 있을 때보다 브레이크를 더 쉽게 작동할 수 있습니다.
테슬라는 전통적인 엔진이 없으며, 브레이크 부스터는 iBooster 제동 시스템에 의해 제어됩니다. 이 시스템은 일반적으로 전통적인 자동차의 브레이크 부스터보다 반응이 더 좋지만, 부스터도 에너지를 소비합니다. 자체 운동 에너지 회수가 제대로 작동하지 않을 때(예: 겨울철 배터리 성능 저하 및 미끄러운 도로), 테슬라 차량 제어 시스템은 에너지를 절약하기 위해 또는 테슬라의 브레이크 페달이 매우 단단해질 수 있으며, 테슬라 자체의 제동 성능도 상대적으로 떨어집니다. 힘이 약한 여성이나 노인은 발을 밟아도 전혀 반응하지 않을 수 있고, 운전 경험 부족과 더불어 브레이크 고장 느낌이 쉽게 발생할 수 있습니다.
그렇다면 테슬라의 브레이크 캘리퍼에 정말 문제가 있을까요? 테슬라 공장 브레이크가 안전한지 여부와 관계없이, 테슬라 캘리퍼 커버를 설치할 필요가 있습니다.

먼저, 브레이크 캘리퍼가 무엇인지 다시 정의해 봅시다.
캘리퍼는 먼저 두 가지 종류로 나뉩니다. 하나는 일체형이고, 분할형입니다. 일반적인 BREMBO는 일체형 캘리퍼이며, ALCON은 주조 일체형 캘리퍼입니다. BREMBO는 무거운 재료를 사용하여 Endless MONO에 비해 훨씬 무겁고, MONO는 최고급 재료의 일체형 단조 캘리퍼입니다. 물론 가격도 매우 비쌉니다. 분할형 캘리퍼와 일체형 캘리퍼는 구분하기 쉽습니다. 분할형 캘리퍼는 캘리퍼 위쪽에 접합선이 보이고, 일체형은 이 접합선이 없습니다. 일체형이든 분할형이든 브레이크 캘리퍼가 노출되어 있어 차량의 미관에 약간 영향을 미치며, 자동차 애호가에게는 작은 문제일 수 있습니다.
브레이크 캘리퍼는 브레이크의 특정 부품으로, 기능을 위한 핵심 시스템입니다. 캘리퍼는 각 바퀴에 있으며, 브레이크 패드를 로터에 눌러 바퀴의 회전을 늦추고 차량을 감속시키는 역할을 합니다.
브레이크 시스템에 열을 추가하는 이유는 제동력을 증가시키기 위함입니다.
제동 시스템은 차량의 운동 에너지를 마찰을 통해 열로 변환하여 작동하므로, 더 많은 열은 더 많은 마찰과 제동력을 의미합니다.
제동 시스템의 열 발생 특성을 증가시키는 단점은 이렇게 하면 열 방출이 더 어려워진다는 점입니다. 적절히 열을 방출하지 못하는 제동 시스템은 브레이크 고장, 손상 또는 예측 불가능한 상황을 초래할 수 있습니다.
그럼 캘리퍼 문제에 대해 더 자세히 이야기해 봅시다.
손상되거나 고장난 캘리퍼의 가장 흔한 증상 중 하나는 브레이크 오일 누출입니다. 캘리퍼는 마스터 실린더와 페달에서 나오는 브레이크 오일 압력을 이용해 피스톤을 확장시켜 차량을 감속시킵니다. 시간이 지나면서 이 씰들은 마모되어 고온에 지속적으로 노출되면 누출이 발생할 수 있습니다.
일부 브레이크 디스크/패드는 마찰을 많이 발생시키는 데는 뛰어나지만 열 방출이 부족하거나 그 반대인 경우가 있습니다. 또한, 브레이크 재료는 분자 구조에 따라 다양한 열 부하를 견딜 수 있습니다.
열 방출과 외관 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 Tesla model 3 또는 Model Y에 고급 브레이크 캘리퍼 커버를 업그레이드하는 것입니다. 가장 클래식한 것은 빨간색 캘리퍼 커버입니다.

브레이크 캘리퍼 커버의 특징에 대해 이야기해 봅시다.
- 성능 유지를 위한 열 방출 개선

운전 중 브레이크를 사용할 때, 캘리퍼는 더 따뜻해지고 더 차가워집니다. 적외선 열 감지기 테스트에서는 브레이크 온도 차이가 20도에서 50도까지 나타났습니다. 브레이크 캘리퍼와 직접 접촉하는 표면적이 증가하여 브레이크의 열 싱크 역할을 크게 합니다. 그리고 Tesery 캘리퍼 커버의 하우징은 항공기용 알루미늄으로 만들어져 열 싱크 역할을 하며 캘리퍼 열을 더 효율적으로 분산시킵니다. 커버의 곡률 또한 공기를 유도하여 캘리퍼를 냉각하는 데 도움을 줍니다.
- 차량의 외관을 향상시키세요

브레이크 캘리퍼 디자인은 시선을 사로잡는 '빅 브레이크' 레이싱 룩을 제공합니다! 캘리퍼 커버는 보기 싫은 차량 부품을 가릴 뿐만 아니라 독특한 외관을 만들어냅니다. 페인트 작업에 비해 저렴하고, 탈착이 가능하며, 공장 브레이크를 변경하지 않고 차량 외관을 향상시킵니다.
- 브레이크 먼지를 줄이고 바퀴를 더 깨끗하게 유지하세요

브레이크 캘리퍼 커버는 단순히 외관을 위한 것이 아니라, 브레이크 먼지를 줄여 바퀴에 쌓이는 먼지를 막아주는 역할도 합니다. 세차 사이에 바퀴를 더 깨끗하게 유지해 줍니다. 바퀴 청결에 민감한 분이라면 브레이크 먼지가 얼마나 큰 문제인지 아실 겁니다. 저희 캘리퍼 커버는 공기와 먼지를 바퀴 뒤쪽으로 유도하여 바퀴 앞쪽을 더 깨끗하게 유지합니다.
하지만 Tesery, 최고의 테슬라 액세서리를 전문으로 하는 매장으로, 캘리퍼 커버는 그들의 베스트셀러 제품 중 하나이며 전 세계에 판매되고 전문적인 서비스를 제공하며, 구매 후 즉시 배송 가능한 온라인 스토어에서 구매할 수 있습니다. Tesery의 캘리퍼 커버는 두 가지 크기로 제공되며, 세 가지 색상 중에서 선택할 수 있습니다. 테슬라 레드 캘리퍼 커버, 옐로우 캘리퍼 커버, 티파니 블루 캘리퍼 커버가 있으며, 원하는 색상으로 맞춤 제작도 가능합니다.
왜 Tesery 캘리퍼 커버가 매우 잘 팔릴까요? 다른 캘리퍼 커버와 구별되는 특징을 다음과 같이 정리했습니다.
- Tesery의 외관을 향상시키고 차량을 아름답게 합니다

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정밀 주조 합금, 열전도성이 좋은 항공기용 알루미늄 합금 소재 사용

- 베이킹 페인트 공정으로 색상 손실 없고 페인트 벗겨짐 없으며, 수명이 더 깁니다.

Tsela 캘리퍼 커버 설치 방법을 더 알고 싶다면 YouTube 영상을 확인해 보세요.
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