소개
교통의 미래를 향한 중요한 움직임으로, 캘리포니아는 최근 공공 도로에서 자율주행 대형 트럭 테스트를 허용하는 제안을 도입했습니다. 이 이니셔티브는 Tesla를 포함한 주요 자동차 회사들이 특히 클래스 8 트럭 및 기타 대형 차량용 자율주행 기술을 시장에 선보이기 위해 노력하는 가운데 나왔습니다.
제안 설명
금요일에 캘리포니아 차량국(DMV)은 세미트럭과 같은 자율주행 대형 차량의 초기 테스트를 지정된 공공 도로에서 허용하는 제안을 발표했습니다. 현재 캘리포니아에서는 10,001파운드 이상의 대형 차량이 공공 자율주행 테스트에 참여하는 것이 금지되어 있으며, 텍사스, 애리조나, 아칸소 등 다른 주에서도 마찬가지입니다.
주요 제한 사항 및 세부 규격
제안서는 이러한 차량의 자율 테스트를 위한 구체적인 조건을 명시하고 있습니다:
- 테스트는 법적 크기, 무게 및 적재 요건을 충족하는 사전 선정된 경로로 제한됩니다.
- 도시 내 도로는 테스트 금지 구역이며, 경로는 주로 주요 고속도로로 제한됩니다.
- 가정용품 운송, 상업용 승객 차량, 대형 적재물, 벌크 액체 또는 위험 물질을 운송하는 특정 유형의 중장비 차량은 추가 공지가 있을 때까지 테스트가 금지됩니다.
앞으로의 길: 공청회와 규정
DMV는 6월 10일에 제안에 대해 추가 논의를 위한 공청회를 개최할 예정입니다. 공청회 이후 기관은 계획을 진행할 수 있습니다. 캘리포니아는 최소 작년 8월부터 자율 트럭 운송 규정을 마련해 왔으며, 이는 자율주행 기술을 운송 인프라에 통합하려는 지속적인 의지를 나타냅니다.
자율주행 차량 테스트 요건
제안의 일환으로, 자율주행 중장비 트럭 테스트를 원하는 제조업체는 엄격한 요건을 충족해야 합니다. 현재 경량 차량의 경우, 무인 테스트의 다음 단계 신청 전에 최소 50,000마일의 테스트 기록이 필요합니다. 중장비 차량의 경우 이 요건이 크게 증가하여 500,000마일의 자율 테스트가 요구됩니다. 이 중 최대 40,000마일은 캘리포니아 외부에서 수행할 수 있습니다.
자율주행 기술 발전의 배경
이 제안은 특히 트럼프 행정부가 자율주행 기술 배치를 가속화하기 위해 추진한 최근 이니셔티브에 부합하는 자동차 산업의 광범위한 추세와 일치합니다. 이러한 이니셔티브에는 특정 보고 요건에 대한 면제 확대가 포함되어 있어 자율주행 차량 테스트 과정을 더욱 간소화할 수 있습니다.
테슬라와 업계의 다음 단계는 무엇일까요?
테슬라의 Full Self-Driving(FSD) 기능은 아직 전기 Semi 트럭에 적용되지 않았지만, 회사는 네바다 기가팩토리 주변에서 FSD 기능을 적극적으로 테스트하고 있습니다. 테슬라는 Semi 생산 확대를 위한 야심찬 계획을 진행 중이며, 네바다 기가팩토리의 확장을 통해 대량 생산을 목표로 하고 있습니다.
결론
캘리포니아 DMV의 중장비 트럭 자율주행 테스트 허용 제안은 물류 및 운송 부문에 자율 기술을 통합하는 중요한 단계입니다. 산업이 발전함에 따라 제조업체와 규제 당국이 협력하여 이러한 첨단 기술의 안전성과 효율성을 보장하는 것이 매우 중요할 것입니다. 공청회가 다가오고 규정이 마련되는 가운데, 캘리포니아의 자율 트럭 운송의 미래는 흥미로운 발전을 앞두고 있습니다.
