소개
Tesla의 Full Self-Driving(FSD) 소프트웨어에 대한 중요한 지지로, Morgan Stanley의 애널리스트 Adam Jonas는 2021년형 Tesla Model Y로 뉴욕에서 미시간까지 1,400마일 왕복 여행을 마친 후 이를 "게임 체인저"라고 선언했습니다. 주로 핸즈프리 운전을 포함한 이 여정은 자율주행 기술의 발전과 미래 운전의 의미를 강조합니다.
운전대 뒤에서의 경험
Jonas는 Tesla의 FSD 감독 버전 12.6.4와 하드웨어 3를 장착하고 이 광범위한 여행을 시작하며 기술의 능력을 최대한 활용했습니다. 놀랍게도 그는 FSD가 인간의 개입 없이 여행의 99% 이상을 처리했다고 보고했습니다. "거의 12시간 동안 핸들에서 손을 떼고 페달에서 발을 떼는 것은 직접 경험하지 않으면 진가를 알기 힘든 진정한 혁신입니다,"라고 그는 말했습니다. 이러한 핸즈프리 경험은 장거리 여행자들에게 점점 더 매력적으로 다가오고 있습니다.
다양한 조건에서의 성능
여행 중 조나스는 FSD가 다양한 주행 조건을 능숙하게 관리하며 훌륭한 성능을 보였다고 언급했습니다. 그는 펜실베이니아 터니파이크와 디트로이트 교외에서의 폭우, 그리고 패스트푸드 주차장에서의 가벼운 조작 등 두 가지 주요 도전만을 겪었습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 조나스는 FSD가 여행 내내 실수나 아찔한 순간 없이 시스템의 신뢰성과 고속도로 안전성을 입증했다고 강조했습니다. "이 시스템은 고속도로를 매우 안전하고 자신감 있게 다룹니다. FSD 없는 다른 전기차를 구매하는 것은 상상할 수 없습니다,"라고 그는 말했습니다.
FSD의 가치 제안
조나스는 지난 18개월간 꾸준히 테슬라의 FSD를 사용해왔으며, 성능과 유용성을 고려할 때 8,000달러 투자 가치가 있다고 평가합니다. 그는 FSD와 테슬라의 광범위한 슈퍼차저 네트워크의 결합이 여행을 원활하고 편리하게 만들었다고 지적했습니다. 이러한 긍정적 경험은 첨단 주행 기술에 투자하는 것에 대한 테슬라 소유주들의 증가하는 공감을 반영합니다.
테슬라 미래에 대한 시사점
월스트리트에서 테슬라에 가장 영향력 있는 애널리스트 중 한 명인 조나스의 통찰력은 회사의 향후 방향에 관한 논의에서 큰 비중을 차지합니다. 그의 현재 테슬라 주가 목표는 410달러로, 특히 자율주행 분야에서 자동차 제조사의 미래에 대한 낙관을 반영합니다. 모건 스탠리의 제13회 라구나 컨퍼런스에서 그는 FSD가 최근 여행에서 “아마도 99% 이상의 주행 거리를 주도했다”고 재차 강조하며, 테슬라 성장 전략에서 자율주행의 역할을 확고히 했습니다.
산업 전반에 미치는 영향
조나스의 테슬라 FSD 지지는 단순한 소비자 감정을 넘어 자동차 산업에서 자율주행 기술이 빠르게 발전하는 중대한 순간을 강조합니다. 경쟁사들이 자체 자율 시스템 개발에 박차를 가하는 가운데, 테슬라의 FSD는 성능과 신뢰성에 대한 높은 기준을 제시합니다. 조나스의 경험은 소비자 기대에 영향을 미치고 다른 제조사들이 개발 일정을 가속화하도록 압박할 수 있습니다.
결론
아담 조나스의 최근 마라톤 주행은 테슬라의 Full Self-Driving 소프트웨어가 지닌 변혁적 잠재력을 보여줍니다. 그의 긍정적인 경험과 시스템 능력에 대한 주장은 자율주행차의 미래와 변화하는 교통 환경에 관한 더 넓은 대화에 기여합니다. 산업이 계속 진화함에 따라 이러한 기술의 영향은 분명히 우리가 도로 위에서 이동성, 안전성, 편의성에 대해 생각하는 방식을 형성할 것입니다.
