최근 성명에서 스텔란티스 CEO 카를로스 타바레스는 미국 전기차 제조업체 테슬라의 제조 및 경쟁 환경 현황에 대한 관찰을 공유했습니다. 타바레스는 테슬라가 이제 실제 제조와 경쟁의 영역에 진입했으며, 수익성이 감소하고 있다고 언급했습니다.
스텔란티스의 상반기 실적 발표에서 타바레스는 테슬라가 스텔란티스와 같은 대기업에서 흔히 겪는 치열한 가격 경쟁, 비용 경쟁력, 운영상의 도전 과제에 진입하고 있다고 강조했습니다. 그 결과, 테슬라의 수익성은 2022년 상반기 17% 이상에서 2023년 상반기 10.5%로 감소했습니다. 이 변화로 인해 로이터가 보도한 바와 같이 테슬라는 스텔란티스보다 수익성이 낮아졌습니다.
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한편, 스텔란티스 자체는 매출과 영업이익이 개선되고 있습니다. 회사는 올해 상반기 매출과 영업이익이 증가했으며, 조정 EBIT 마진은 거의 변동 없이 14.4%에 달했습니다.
타바레스는 테슬라를 포함한 모든 자동차 제조업체가 각자의 국내 시장에서 중국 전기차 제조업체들의 경쟁이 점점 심화될 것임을 인정했습니다. 그는 성장 우선의 입장을 밝힌 테슬라 CEO 일론 머스크의 발언을 언급했습니다. 타바레스는 스텔란티스가 테슬라보다 수익성이 높아 이러한 도전에 더 잘 대응할 준비가 되어 있다고 주장했습니다.
머스크의 관점을 존중하며, 타바레스는 테슬라가 단기 수익성에 영향을 미치더라도 성장을 우선시하는 경향이 있다고 언급했습니다. 그러나 그는 중국 제조업체들의 공격적인 가격 전략에 대응하는 데 테슬라가 직면할 수 있는 잠재적 어려움도 강조했습니다. 타바레스는 스텔란티스가 테슬라보다 높은 수익성을 바탕으로 이러한 상황을 잘 처리할 수 있을 것이라고 자신감을 표명했습니다.
전기차 시장이 계속 진화하고 글로벌 경쟁이 심화됨에 따라, 테슬라와 같은 주요 기업들도 새로운 도전에 직면할 것임이 분명합니다. 매출 증가와 견고한 영업 실적을 보이고 있는 스텔란티스는 이 변화하는 환경을 성공적으로 헤쳐 나갈 준비가 되어 있습니다. 자동차 산업은 흥미로운 변혁의 시기를 맞이하고 있으며, 테슬라와 스텔란티스 모두 전기 모빌리티의 미래를 형성하는 중요한 경쟁자입니다.
