중국승용차협회(CPCA)가 발표한 최신 데이터는 2023년 7월 Tesla China의 성과를 생생하게 보여줍니다. 이 기간 동안 Tesla China는 기가팩토리 상하이에서 제조된 총 64,285대의 차량을 성공적으로 판매했습니다. 이 총수치는 중국 내 국내 판매와 국제 시장으로의 수출을 모두 포함합니다.
전년 동월과 비교했을 때, Tesla China의 2023년 7월 도매 실적은 127.82%라는 놀라운 증가를 보이며, 2022년 7월에 판매된 28,217대에서 크게 상승했습니다. 그러나 이 수치는 2023년 6월의 인상적인 93,680대 판매 실적에 비해 31.38% 감소한 수치이기도 합니다. 더불어, 이번 달 실적은 올해 들어 Tesla China의 최저 도매 실적을 나타냅니다.
Giga Shaghai는 7월에 64,285대의 도매 실적을 보고했습니다. pic.twitter.com/isozbFUiZl
— Roland Pircher (@piloly) 2023년 8월 3일
포괄적인 맥락을 제공하기 위해, Tesla China의 연간 도매 수치는 역동적인 궤적을 따라왔습니다: 1월 66,051대, 2월 74,402대, 3월 88,869대, 4월 75,842대, 5월 77,695대, 그리고 6월에는 놀라운 93,680대였습니다. 이러한 누적 결과를 고려할 때, Tesla China의 Giga Shanghai 생산 차량은 2023년 1월부터 7월까지 누적 판매 수치가 540,824대에 달하며, 이는 전년 대비 67.45%의 인상적인 성장률을 나타냅니다.
비교하자면, 중국 기반 자동차 제조업체 BYD는 신에너지차(NEV) 시장의 주요 업체로서 2023년 7월에 전년 대비 61% 증가한 261,105대의 판매 실적을 기록했습니다. 이 중 18,169대는 해외로 수출되었습니다. 특히 BYD의 NEV 라인업에는 내연기관을 유지하는 하이브리드 차량도 포함되어 있습니다. 결과적으로 7월에는 Tesla가 BYD의 실적에 뒤처졌습니다.
Tesla의 기가팩토리 상하이(Gigafactory Shanghai)는 거대한 생산 시설로, 주로 Model 3 세단과 Model Y 크로스오버를 생산합니다. 이 제한된 제품군에도 불구하고, 이 공장은 Tesla의 2023년 2분기 업데이트 레터에 명시된 바와 같이 연간 750,000대 이상의 생산 능력을 자랑합니다. 반면, Tesla의 오랜 제조 시설인 프리몬트 공장(Fremont Factory)은 전체 S3XY 라인업을 생산하며 연간 약 650,000대의 생산 능력을 가진 것으로 추정됩니다.
중국 자동차 시장의 광범위한 맥락에서, 2023년 7월 신에너지차 도매 수치는 약 750,000대에 달했습니다. 이 수치는 전년 대비 34% 증가를 반영하지만, CPCA가 기록한 2023년 6월 실적과 비교하면 소폭 1% 감소한 수치입니다. 주목할 만하게도, 현재 세계 최대 전기차 시장인 중국은 올해 전체에 걸쳐 약 850만 대의 신에너지차 판매를 달성할 것으로 예상됩니다.
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