중대한 발전으로, 테슬라는 주요 자동차 제조사에 자사의 풀 셀프 드라이빙(FSD) 소프트웨어 라이선스 가능성에 대해 예비 논의를 시작했습니다. CEO 엘론 머스크는 2분기 실적 발표 콜에서 이 흥미로운 전망을 공개하며 자율주행 기술 발전에 대한 테슬라의 의지를 밝혔습니다.
올해 초, 엘론 머스크는 자율주행 부문을 발전시키기 위해 자사의 오토파일럿 및 풀 셀프 드라이빙 기술 라이선스를 다른 회사에 확장할 의향이 있음을 밝혔습니다. 머스크는 트윗에서 "오토파일럿/FSD 또는 기타 테슬라 기술 라이선스를 기꺼이 제공합니다"라고 말하며 회사의 개방적인 협력 방침을 나타냈습니다.
“Autopilot/FSD 또는 기타 테슬라 기술의 라이선스를 기꺼이 제공합니다,”라고 머스크가 트윗했습니다. 테슬라는 다른 자동차 회사들에게 최대한 도움이 되고자 합니다.
우리는 몇 년 전에 모든 특허를 무료로 공개했습니다.
이제 우리는 다른 회사들이 우리의 슈퍼차저 네트워크를 사용할 수 있도록 하고 있습니다.
Autopilot/FSD 또는 기타 테슬라 기술의 라이선스도 기꺼이 제공합니다.
Autopilot 또는 FSD 기술의 라이선스에 관한 추측은 이제 머스크가 자동차 산업의 주요 업체와 진행 중인 논의를 확인하면서 사실로 입증되었습니다. 포드와 제너럴 모터스 같은 기존 자동차 제조사들이 이미 자체 자율주행 솔루션 개발에 적극적으로 참여하고 있지만, 이들이 테슬라 기술의 잠재적 라이선스 수혜자가 될 가능성은 낮아 보입니다.
흥미롭게도, 포드와 제너럴 모터스는 이전에 테슬라의 혁신에 관심을 보였으며, 전기차에 테슬라의 NACS 커넥터를 채택한 최초의 자동차 제조사가 되었습니다. 이 파트너십을 통해 이들은 2024년 봄부터 이용 가능할 예정인 12,000개의 슈퍼차저 네트워크에 접근할 수 있습니다.
일론 머스크의 기술 협력에 대한 비전은 2014년 블로그 게시물로 거슬러 올라가며, 그는 공유되고 빠르게 진화하는 기술 플랫폼의 가치를 강조했습니다. 머스크는 "우리는 테슬라, 전기차를 만드는 다른 회사들, 그리고 전 세계가 공통의 빠르게 진화하는 기술 플랫폼으로부터 모두 이익을 얻을 것이라고 믿습니다."라고 썼습니다. 이 입장은 개방성과 협력을 통한 진보를 촉진하려는 테슬라의 의지를 반영하며, 진정한 기술 리더십은 가장 뛰어난 엔지니어 인재를 끌어들이고 영감을 주는 능력에 의해 형성된다는 점을 인정합니다.
본질적으로, 테슬라가 자율주행 소프트웨어인 Full Self-Driving의 라이선스를 탐색하는 것은 자율주행 분야에서 중대한 순간을 의미합니다. 다른 자동차 제조사에 기술력을 확장함으로써, 테슬라는 혁신 가속화를 위한 길을 열 뿐만 아니라 첨단 모빌리티 솔루션 분야에서 선구자로서의 입지를 강화합니다.
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