전기차 분야의 선구자인 Tesla는 다가오는 Cybertruck에 대해 흥미로운 선택을 했습니다. 올해 말 본격 생산에 들어갈 이 독특한 픽업트럭은 유럽의 강력한 기업인 Outokumpu Oyj에서 공급받은 평평한 스테인리스 스틸 패널을 특징으로 합니다. 핀란드에 본사를 둔 Outokumpu는 유럽 스테인리스 스틸 산업의 주요 업체로, 자동차를 포함한 다양한 분야에 강철 제품을 공급하는 것으로 유명합니다.
일반 강철보다 비싸지만 스테인리스 스틸을 선택한 결정은 뛰어난 강도와 내식성을 제공합니다. 이 선택은 Tesla CEO Elon Musk의 내구성에 대한 비전과 일치하지만, 강철의 가공 난이도로 인해 도전 과제를 안겨줍니다. Musk는 Cybertruck이 설계뿐 아니라 제작도 매우 어려웠다고 솔직히 인정하며 Tesla에게 미지의 영역임을 나타냈습니다.
Bloomberg News는 익명의 내부자를 인용해 Tesla가 Outokumpu의 앨라배마주 칼버트 공장에서 강철을 조달할 가능성이 있다고 보도했습니다. 이 공장은 Gigafactory Texas에서 약 650마일 떨어진 전략적 위치에 있습니다. 그러나 Outokumpu가 Cybertruck 강철의 유일한 공급업체는 아닐 수 있어 Tesla의 신중한 조달 전략을 보여줍니다.
Cybertruck 프로토타입의 초기 모습이 텍사스 오스틴과 샌프란시스코 베이 지역에서 포착되었습니다. 또한 뉴질랜드와 아이슬란드 같은 국가에서의 목격도 기대감을 높였습니다. Tesla는 2023년 말 이전에 인도 행사 개최를 암시했지만, 구체적인 날짜는 아직 공개되지 않았습니다.
출시되면 Cybertruck은 Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV, Rivian R1T와 같은 경쟁자들과 신흥 전기 픽업 시장에서 맞붙게 됩니다. 각 모델은 서로 다른 고객층을 겨냥하는데 – Rivian R1T는 라이프스타일에, Ford F-150 Lightning은 실용성에, GMC Hummer EV는 한정 생산으로 신선함을 제공합니다.
미국에서 픽업트럭에 대한 강력한 수요를 고려할 때, Tesla의 Cybertruck은 Rivian과 같은 신흥 업체와 Ford 같은 기존 거대 기업의 경쟁 모델들과 함께 충분한 시장 공간이 있는 것으로 보입니다. Tesla가 스테인리스 스틸 패널을 과감히 선택한 것은 Cybertruck 이야기의 흥미로운 장을 더하며, 전기 픽업트럭 시장에서 매력적인 진화를 예고합니다.
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