대담하고 전례 없는 조치로, 테슬라는 Kelley Blue Book(KBB)의 최신 데이터에 따르면 1년 동안 전기차(EV) 가격을 무려 5분의 1 수준으로 인하했습니다. 이 큰 폭의 가격 인하는 거래 가격이 약 18% 개선된 전체 EV 시장과는 극명한 대조를 이룹니다.
KBB는 월별 평균 거래 가격을 세심하게 추적하여 연도별 비교에 유용한 통찰을 제공합니다.
데이터에 따르면 테슬라의 7월 평균 거래 가격은 54,660달러로, 6월의 55,105달러에 비해 0.8% 소폭 상승했습니다. 그러나 진정한 영향은 2022년 7월 이후 테슬라의 놀라운 변화를 비교할 때 분명해집니다.
작년 같은 기간 동안 Tesla는 거래 가격이 19.9%나 급락하는 놀라운 변화를 겪었습니다. 2022년 7월 Tesla의 평균 판매 가격은 $68,215였습니다. 이 거대한 변화는 데이터가 보여주듯 주요 자동차 회사 중 가장 눈에 띄는 변혁입니다.
흥미롭게도 Honda는 2022년 7월부터 2023년 7월까지 거래 가격이 2.6%로 비교적 완만하게 하락하며 2위를 차지했습니다.
더 넓은 전기차 시장을 살펴보면, 평균 거래 가격 하락 추세가 세그먼트 전반에 걸쳐 계속되고 있음을 알 수 있습니다. 전기차 전체의 평균 거래 가격은 월간 기준으로 0.4% 하락했으며, 이는 업계 전체 평균 0.7% 하락에 근접한 수치입니다.
그러나 가장 주목할 만한 통찰은 전기차 가격이 지난 1년 동안 놀라운 17.9% 하락하여 $65,108에서 현재 평균 $53,682로 떨어졌다는 사실에 있습니다.
KBB의 데이터 보도자료는 이 추세를 강조합니다: "전기차 가격은 시장 선도업체 Tesla가 다시 한 번 주도하며 계속 하락하고 있습니다. 7월 평균 전기차 ATP는 $53,469로 6월의 $53,682에서 하락했으며 1월의 $61,000 이상에서 크게 떨어졌습니다. 7월 전기차 인센티브는 ATP의 6.7%, 즉 $3,755였습니다. 전기차 ATP는 2022년 6월 약 1년 전의 $66,000 이상 최고점에서 19% 이상 하락했습니다."
이 인상적인 변화는 2023년 초 Tesla의 대규모 가격 인하에 의해 촉발되었으며, 특히 Ford와 같은 자동차 제조사들이 경쟁 우위를 유지하기 위해 이에 대응하면서 업계 내 경쟁이 심화되는 무대를 마련했습니다.
Cox Automotive의 연구 매니저 Rebecca Rydzewski는 이 추세의 중요성을 강조하며 "전기차 평균 거래 가격(EV ATP)의 연간 하락은 Tesla가 인기 모델의 가격을 대폭 인하한 데서 비롯되었습니다. Tesla 가격은 1년 전보다 거의 20% 하락했으며, Ford F-150 Lightning과 같은 다른 전기차 모델들도 Tesla의 선례를 따르고 있습니다. 자동차 제조사들은 전기차에서 손실을 보고 있다고 보고하지만, 여전히 공격적으로 전기차 성장 전략을 추구하고 있습니다."라고 말했습니다.
Tesla의 획기적인 가격 전략은 의심할 여지 없이 시장 판도를 재정의했으며, 빠르게 진화하는 전기차 시장에서 관련성을 유지하기 위해 다른 업체들도 전략을 조정하도록 촉구했습니다.
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