6월과 7월 동안 승용차 판매가 잠시 부진했지만, 중국 자동차 시장은 8월에 놀라운 회복력을 보여주며 성장세로 돌아섰습니다. 이러한 부흥 속에서 테슬라는 중국에서 큰 진전을 이루어 시장 점유율을 거의 두 배로 늘렸으며, 이는 부분적으로 할인 확대와 세금 면제 덕분에 테슬라 차량이 소비자들에게 더욱 매력적으로 다가갔기 때문입니다.
중국승용차협회(CPCA) 데이터에 따르면 8월 중국 승용차 판매는 전년 대비 2.2% 증가했습니다. 로이터 분석에 따르면 테슬라의 중국 시장 점유율은 7월 7.5%에서 8월 13.2%로 크게 상승했습니다.
CPCA 데이터에 따르면 테슬라는 8월에 중국에서 64,694대의 차량을 판매하는 인상적인 실적을 기록했습니다. 같은 달에 테슬라는 상하이에서 생산된 모델 Y 65,316대를 인도했습니다. 특히 기가팩토리 상하이는 8월에 약 84,159대가 판매되어 전월 64,285대 대비 거의 31% 증가한 판매 실적을 보였습니다.
중국 자동차 시장은 올해 초 어려움을 겪었으며, 7월 전체 자동차 판매는 전년 동기 대비 2.6% 감소했고, 6월에는 전년 대비 2.9% 감소했습니다.
하지만 8월에는 반등이 일어나 중국의 전체 자동차 판매가 7월 대비 8.5% 증가했습니다. 이 상승으로 올해 첫 8개월 동안 총 1,338만 대가 판매되어 전년 대비 1.8% 증가했습니다. 특히 신에너지차(NEV) 부문은 8월에 34.5%의 놀라운 판매 증가를 기록했으며, 전체 자동차 판매의 약 36.9%를 차지했습니다.
CPCA 사무총장인 Cui Dongshu는 경제 성장 둔화에도 불구하고 중국 자동차 시장 회복의 잠재적 요인으로 현재 주택 담보 대출 금리 인하를 지적했습니다. 또한, 국제 시장의 성장이 국내 자동차 제조업체의 판매 증가에 기여했으며, 8월 수출은 7월 대비 63% 증가했고 전년 동기 대비 31%의 상당한 증가를 보였습니다.
이러한 긍정적인 발전은 테슬라가 최근 중국 및 기타 시장에서 새롭게 리프레시된 모델 3를 출시한 데 따른 것입니다. 개발 중 내부적으로 'Highland'라고 불린 이 기대작 차량은 현재 테슬라 중국 주문 구성기에서 두 가지 트림으로 제공됩니다: 후륜구동(RWD) 옵션은 RMB 259,900(35,809.26달러), 듀얼 모터 전륜구동(AWD) 옵션은 RMB 295,900(40,769.37달러)입니다.
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