주요 결함 보완
테슬라 모델 3의 미니멀리즘은 운전자 앞의 대시보드를 없앴습니다. 미래에 초점을 맞춘 차로서 모든 기술을 대형 화면에 집중하는 것은 매우 세련되었지만, 실제 도로 주행에서는 일부 영향을 미칠 수 있습니다. 운전자의 안전 습관, 예를 들어 주행 중 중앙 제어 화면을 주시하는 것은 과속 등의 위험을 초래할 수 있습니다. 하지만 애프터마켓 업체들은 테슬라 모델 3의 주요 결함을 보완하고 있습니다. 결국 이 대시보드는 모델 S와 X에는 존재합니다.
1.운전 습관
실제 운전 습관에 따르면, 테슬라 오너는 대시보드 디스플레이를 통해 차량의 주행 상황을 이해할 필요가 있습니다. 비록 테슬라가 대시보드의 기능을 스마트 중앙 제어 화면으로 이식했지만, 주행 중 측면 시야 확보와 같은 행동 및 위험 요소는 예측할 수 없습니다. 일부 모델 3 오너들은 이러한 문제를 겪을 것으로 믿습니다. 고속도로에서는 대시보드가 없으면 과속하기 쉽습니다. 따라서 대시보드에 익숙하다면, 만족스러운 OEM 외관과 Apple CarPlay 기능이 탑재된 이 대시보드, Tesery를 추천합니다.
2.테슬라의 반대
테슬라 자체는 애프터마켓 대시보드를 이해할 필요가 없습니다. 테슬라 업데이트는 대시보드가 작동을 멈추게 할 수 있습니다. 제조사는 소프트웨어 업데이트를 통해 연결을 복원하기 위해 최선을 다하지만, 다음 번 주행 시 대시보드가 여전히 작동할지 추측할 수밖에 없습니다. 이것은 매우 이상한 일입니다: 당신이 구매한 차는 당신의 소유입니다. 당신은 그것을 원하는 대로 사용할 수 있어야 합니다. 하지만 테슬라는 그렇지 않습니다: 테슬라는 항상 당신이 설치한 부품을 사용할 수 없게 만들기 위해 차량에 조정을 가할 권리를 보유합니다. Tesery는 이를 보고 이것이 계속되는 문제라고 생각하여, 이 애프터마켓 계기판은 테슬라의 OTA 기능 업그레이드를 지원하며 대시보드가 작동을 멈추지 않도록 설계되었습니다.
인상적인 기능들
Tesery 디스플레이는 속도와 "기어" 선택(주행, 후진 또는 주차)뿐만 아니라 타이어 압력부터 자율주행 경고까지 다양한 정보를 표시합니다. 그래픽은 Tesla의 시각 스타일을 모방하도록 설계되었으며, 적절한 고해상도 자산이 효과를 완성하는 데 도움을 줍니다. 이 계기판은 원래 차량의 프로토콜을 유지하면서 원래 차량의 기능을 업그레이드하며, 스티어링 휠 버튼과 터치 스크린으로 제어할 수 있습니다. Carplay 기능은 하드웨어 전문 Carplay 칩으로 구현되어 빠른 연결 속도와 높은 안정성을 자랑합니다. 다음은 이 계기판의 기능 및 작동 지침입니다.
1. 제품 특징
- 무선 Carplay 기능 지원；
- 무선 Android Auto 기능 지원；
- 분할 화면 표시 지원, Carplay 인터페이스에서 차량 속도 및 표시등과 같은 안전 정보 실시간 모니터링；
- 내장 블루투스, 원래 차량 마이크를 사용하여 원래 차량의 음질 유지；
- 두 가지 제어 방식 지원, 스티어링 휠 버튼 제어 및 터치 스크린 제어；
- 화면 뒤집기 기능 지원, 실시간으로 화면 위치 조정 가능；
- 디스플레이 모드 조정 지원: 야간 모드, 주간 모드, 자동 모드.
계기판에는 두 개의 내장 블루투스 시스템이 있습니다. 하나는 Carplay 시스템과 페어링하여 Carplay 기능을 구현하며, 다른 하나는 원래 차량의 블루투스와 연결되어 오디오 출력을 담당합니다.
2. 블루투스 기능 연결
1. 원래 차량 화면의 전화 인터페이스에 들어가서 ‘+’를 클릭하세요 (사진①)
2. "새 장치 추가"를 클릭하여 블루투스 장치를 검색하세요 (그림 ②)
3. Tesla 대시보드에서 '블루투스 검색'
FSC-BT966-XXXX’, 블루투스를 클릭한 후 자동으로 연결됩니다 (사진 ③)
4. 연결이 성공하면 Carplay 시스템의 소리를 원래 차량의 스피커를 통해 출력할 수 있습니다.
3. 무선 Carplay 기능
1. 휴대폰에서 와이파이를 켜세요
2. 휴대폰에서 블루투스를 켜고 Tesla 대시보드에서 내장 블루투스 "CAR-KIT_XXX"를 검색하세요 (②)
3.블루투스 페어링 (③)
4.블루투스 페어링 성공 후 ‘허용’ 및 ‘Carplay 사용(④⑤)’ 선택
5.Carplay 연결 성공 후, 카드 단말기가 자동으로 Carplay 차량 시스템 인터페이스로 진입
4.무선 Carplay 연결 실패 시
1.휴대폰에서 기기의 와이파이 및 블루투스 연결 기록을 삭제하고 다시 페어링
2.휴대폰에서 Carplay가 켜져 있는지 확인 (설정—일반—Carplay)
연결 단계 3. 휴대폰에서 Siri 권한이 모두 켜져 있는지 확인 (설정-Siri 및 검색)
5.휴대폰 네트워크 설정 복원 및 재연결 (설정—일반—복원—네트워크 설정 복원)
1.내비게이션 소리: 내비게이션 볼륨 조절
2.주간 모드
다크 모드
3.백라이트: 화면 밝기 조절
4.Carplay 자동 연결: ‘YES’로 설정하고 와이파이와 블루투스를 켜면, 다음 차량 시동 시 Carplay와 Android auto가 자동으로 연결됩니다
2.모드: 표시 모드 설정
5.대시보드 표시 데이터 설명
분할 화면 표시 모드: Carplay 또는 Android auto에 연결 시, 대시보드 데이터도 동시에 표시할 수 있습니다
6.제어 방법
운전대 컨트롤을 사용하거나 화면을 탭하여 어떤 기능이든 열 수 있습니다. 화면 터치는 원래 차량 화면의 작동에 영향을 주지 않습니다.
7.최적의 시야
애프터서비스 시장에서 사용자 피드백에 따르면, 1세대 10.2인치 계기판은 더 크고, 운전대 뒤에 설치되어 시야를 가립니다. Hansshow 대시보드도 CarPlay 기능이 탑재되어 있고, 두 대시보드 모두 기존 운전대 컨트롤을 인터페이스로 사용하지만, Tesery의 8.8인치 CarPlay 대시보드는 차량 디자인에 더 적합하며 전체 화면 내용을 볼 수 있습니다. 또한 화면을 자유롭게 뒤집어 운전자에게 최적의 시야 위치로 조정할 수 있습니다. 가격도 시장가보다 훨씬 저렴하며, 판매 가격은 450달러를 넘지 않습니다.
8.8'' VS 10.25'''
비파괴적 설치
1. 설치가 필요함
테슬라 모델 3는 스티어링 휠 뒤에 있어야 할 계기판을 없앴습니다. 이는 '자율 주행'에 더 적합한 디자인입니다. 머스크는 트위터에서 이렇게 말했습니다: 자동차가 점점 더 지능화됨에 따라 대시보드 같은 것은 더 이상 필요하지 않습니다. 결국 운전을 할 필요가 없는데 대시보드에서 무엇을 보겠습니까? 자동차의 '탑승' 속성이 '운전'보다 클 때, 그리고 자동차가 더 이상 인간의 제어를 필요로 하지 않을 때, 계기판은 막을 내릴 순간을 맞이할 것입니다. 하지만 아직 완전한 자율주행차의 대중화까지는 멀었기에, 모델 3에는 여전히 계기판 설치가 필요합니다. 또한 모델 3에서 오토파일럿 기능을 사용하려면 추가 비용을 지불해야 하므로, 모든 모델 3가 오토파일럿의 편리함을 누릴 수 있는 것은 아닙니다.
2. 원래 테슬라 차량에 영향을 미치지 않음
일부 테슬라 오너들은 보증 및 시스템 업그레이드에 대해, 이 계기판 설치가 테슬라의 원래 회로를 파괴하는지 문의합니다. 답은 아닙니다. 이 계기판 설치는 단지 OBD 인터페이스의 스위치로 화면에 전원을 공급하고 테슬라의 주행 정보를 읽는 것이므로 원칙적으로 보증에 영향을 미치지 않으며, 장비나 덮개가 있는 AC 통풍구에도 영향이 없습니다. 유사한 대시보드와의 종합 비교 결과, 이 대시보드는 필요로 하는 테슬라 오너가 안심하고 사용할 수 있습니다!
모델 3가 미니멀리즘을 극대화하여 중앙 터치 스크린과 스티어링 휠만 남겼다고 할 수 있습니다. 중앙 터치 스크린은 기술적인 감각을 줄 뿐만 아니라, 스티어링 휠의 디자인도 우주선 디자인처럼 보이는데, 그렇다면 요크 스티어링 휠의 사용감은 어떨까요?
만약 요크 스티어링 휠에 대해 더 알고 싶다면, 다음 기사가 답변해 드릴 것입니다.
다음 블로그:테슬라 "요크" 스티어링 휠은 선택 사항인가요？
