테슬라 모델 3 오너가 호기심에 요크 열선 스티어링 휠을 설치했습니다. 그는 새 테슬라 스티어링 휠이 예상보다 더 좋았다고 평가했으며, 몇 가지 문제점도 있었지만 많은 흥미로운 긍정적인 점들이 있었습니다.

6월부터 고객 인도가 시작된 이후, 테슬라 Model S Plaid는 인터넷에서 가장 많이 언급되는 자동차 중 하나입니다. 하지만 대부분의 관심을 끈 것은 차의 미친 가속력이나 인상적인 기술이 아니라 요크 스티어링 휠입니다. 비평가와 오너 모두가 Plaid를 칭찬했지만, 요크 휠은 종종 몇 안 되는 단점 중 하나로 지적됩니다.
한 테슬라 오너가 자신의 모델 3에 요크 열선 스티어링 휠을 설치하고 요크 스티어링 휠 경험이 어떨지 직접 확인해 보았습니다.
스티어링 휠은 중국 최고의 애프터마켓 Tesla 스티어링 휠 공급업체 중 하나인 Tesery에서 설계 및 제작했으며, 고품질 키트처럼 보입니다. 전체 디자인은 원본 디자인과 거의 동일한 복사본처럼 보이지만, 재료 선택은 훨씬 더 좋아 보입니다. 그립은 알칸타라 소재로 덮여 있어 인테리어를 향상시키는 편안한 느낌을 줍니다. 스티어링 휠은 완벽한 장착을 위해 Model 3 또는 Model Y 휠을 사용합니다.

설치 후 경험
1. 쉬운 설치
그의 Model 3에 요크 휠을 설치하는 것은 비교적 간단한 작업이었습니다. 배터리를 먼저 분리하고 운전석 에어백을 제거한 후, 새 휠이 고정되면 두 가지를 다시 연결하는 데 몇 개의 육각 렌치와 플라이어만 필요했습니다. 그는 즉시 요크 휠이 같은 위치의 일반 스티어링 휠보다 훨씬 낮게 느껴져 운전 전에 상당히 높였다는 것을 알았습니다.
Youtube 영상은 Tesery 스티어링 휠 설치 장면입니다
2. 코너를 돌 때
코너를 돌 때 요크를 잡는 것은 이상하게 느껴졌습니다. 한쪽만 잡아야 하고 일반 핸들처럼 손으로 돌릴 수 없으며 팔을 더 많이 교차하는 경향이 있었기 때문입니다. 또한 손이 너무 작으면 처음에는 잘 잡기 어려웠는데, 요크가 일반 스티어링 휠보다 두꺼워 보였고, 요크 스티어링 휠은 큰 손을 위해 설계된 것으로 보입니다. 하지만 시야는 매우 좋았고 보통 휠 상단이 어디에 있는지 볼 수 있었습니다. 오토파일럿이 활성화되었을 때 그는 왼손을 요크의 왼쪽 하단 모서리 새로운 위치에 두었는데, 이것이 일반 핸들보다 더 편안하다고 느꼈습니다.
3. 직선 구간에서
직선 구간에서 요크는 전투기 조종석에 앉아 있는 것처럼 훌륭한 느낌을 주어 기술적인 감각을 높여줍니다. 그는 직선 위치에서 충분한 제어력을 느꼈습니다. 그는 동시에 양쪽 하단 모서리에 엄지손가락을 걸치는 것이 장거리 고속도로 주행에 매우 편안한 자세라고 언급했습니다.
4. 구불구불한 도로에서
구불구불한 도로에서는 요크 스티어링 휠이 조작하기 매우 흥미로웠습니다. 그는 핸들링이 완전히 다르고 더 몰입감 있다고 느꼈습니다. 하지만 시간이 지나면서 계속된 회전 중에 휠 상단을 잡을 수 없다는 점이 꽤 힘들게 느껴질 수 있습니다.
5. 놓친 신호
그는 버튼 위치 때문에 종종 실수로 경적을 울렸다고도 했습니다. 또한 매번 아래를 내려다보며 어느 방향지시등인지 확인해야 했습니다. 멈추지 않고 스티어링 휠을 내려다보지 않으면 어떤 버튼을 눌러야 할지 알기 어렵습니다.
6. 열선 기능
스티어링 휠이 열선 기능이 있을 때, 아홉 위치 중 세 곳이 매우 따뜻해집니다. 열선 기능이 있는 스티어링 휠은 추운 겨울에도 손이 매우 차갑지 않아 운전의 편안함을 높여줍니다.
최고의 센터 컨트롤 업그레이드
전체 요크 열선 스티어링 휠이 차량에 장착되어 시야가 좋지만 익숙해지는 데 시간이 걸립니다. 모델 3 소유자들도 스티어링 휠 앞에 대시보드를 설치했습니다. 이는 현대 기술과 클래식한 검은색 요소가 어우러진 멋진 업그레이드로, 테슬라 모델 Y와 모델 3에 완벽히 어울리며 인테리어의 분위기를 완전히 바꿉니다.
한계 넘기
테슬라는 한계를 넘는 것을 좋아합니다: 차량이 얼마나 빠르거나 멀리 갈 수 있든, CEO가 얼마나 논란이 되는 말을 하든, 이 혁신 문화는 캘리포니아 전기차 제조사의 DNA 구석구석에 스며들어 있으며, 특히 차량 디자인 언어에 잘 드러납니다.

테슬라 CEO 일론 머스크는 둥근 스티어링 휠이 지루하다고 트윗했으며, 파노라마 모드의 FSD는 요크 스티어링 휠과 훨씬 더 잘 어울린다고 했습니다. 요크는 멋져 보이고 익숙해지는 것도 불가능하지 않습니다. "블루투스가 발명되기 전에 애플이 아이폰에서 헤드폰 잭을 제거한 것과 같다"고 피셔는 말했습니다.
맞춤형 테슬라 스티어링 휠
요크 스티어링 휠은 논란이 있지만, 테슬라 팬들은 이 디자인을 좋아하는 것 같습니다. Tesery 사용자는 개인 취향이나 차량의 전체 인테리어에 맞게 원하는 스티어링 휠을 디자인할 수 있습니다. Tesery의 원래 의도는 모든 테슬라 소유자가 100km 가속의 즐거움을 누리면서 편안한 운전 경험과 개인화된 차량을 즐길 수 있도록 하는 것입니다. 원하는 스티어링 휠을 맞춤 제작하고 싶다면 여기를 클릭하세요.
